Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Onderstaand bericht was de eerste vraag die op dit forum werd gesteld over de standaard radio.
Inmiddels bevolken vele vragen en antwoorden dit topic. Heb jij ook een vraag mbt de
fabrieksradio waarop je hier het antwoord niet kunt vinden, stel die dan in dit topic!
[hr]
Ik was afgelopen week bij de Citroen dealer, en vroeg naar de ISO stekker voor achterop de standaard radio ivm het aansluiten van een subwoofer. Maar helaas de dealer had hier nog nooit van gehoord :? , dus ik ben zonder stekker huiswaarts gegaan. Staat er bij jullie(Aygo/107 rijders) toevallig ergens in de folder of accesoirelijst een losse ISO stekker vermeld? Want anders bestel ik deze gewoon bij een andere dealer.
Inmiddels bevolken vele vragen en antwoorden dit topic. Heb jij ook een vraag mbt de
fabrieksradio waarop je hier het antwoord niet kunt vinden, stel die dan in dit topic!
[hr]
Ik was afgelopen week bij de Citroen dealer, en vroeg naar de ISO stekker voor achterop de standaard radio ivm het aansluiten van een subwoofer. Maar helaas de dealer had hier nog nooit van gehoord :? , dus ik ben zonder stekker huiswaarts gegaan. Staat er bij jullie(Aygo/107 rijders) toevallig ergens in de folder of accesoirelijst een losse ISO stekker vermeld? Want anders bestel ik deze gewoon bij een andere dealer.
0
Ongedaan maken
Stemmen
C1, C2, C4 en C5 zijn idd audio-in, alleen worden die niet vrijgegeven zonder wisselaar.
Ik weet dat bij bijv. Kenwood je de ingangen van de wisselaarpoort "vrij" kunt krijgen
door een 10k weerstand tussen twee pennen te leggen, maar dat werkt bij deze radio niet.
Niet zo vreemd ook, want een Kenwood-plug gebruikt 13 pennen, waarvan er 6 in gebruik
zijn voor de communicatie tussen de wisselaar en radio. De Panasonic fabrieksradio lijkt
vooralsnog maar twee datalijnen te hebben, dus ik ben bang dat er echt een serieel
protocol gesproken moet worden eer de aansluiting achterop beschikbaar komt.
En dan ben ik heel eerlijk: het ontbreekt mij aan de apparatuur
en kennis om dat helemaal te gaan "reverse engineeren".
Ik ga nog wel wat verder researchen, maar
heel veel tijd ga ik er niet meer in steken...
Ik weet dat bij bijv. Kenwood je de ingangen van de wisselaarpoort "vrij" kunt krijgen
door een 10k weerstand tussen twee pennen te leggen, maar dat werkt bij deze radio niet.
Niet zo vreemd ook, want een Kenwood-plug gebruikt 13 pennen, waarvan er 6 in gebruik
zijn voor de communicatie tussen de wisselaar en radio. De Panasonic fabrieksradio lijkt
vooralsnog maar twee datalijnen te hebben, dus ik ben bang dat er echt een serieel
protocol gesproken moet worden eer de aansluiting achterop beschikbaar komt.
En dan ben ik heel eerlijk: het ontbreekt mij aan de apparatuur
en kennis om dat helemaal te gaan "reverse engineeren".
Ik ga nog wel wat verder researchen, maar
heel veel tijd ga ik er niet meer in steken...
There are no replies made for this post yet.