Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Zittend in mijn C1 met heerlijk koele airco vroeg ik mij het volgende af.
Als ik mijn airco op stand 1 of 2 zet verbruikt deze dan minder dan als ik deze op stand 4 zet?
En als ik mijn airco niet helemaal koud zet maar net wat onder het midden, is het verbruik dan ook minder?
Mijn logische gedachte zegt ja maar wellicht hoeft dit niet zo te zijn. Graag jullie reactie.
Groet,
Bas
Als ik mijn airco op stand 1 of 2 zet verbruikt deze dan minder dan als ik deze op stand 4 zet?
En als ik mijn airco niet helemaal koud zet maar net wat onder het midden, is het verbruik dan ook minder?
Mijn logische gedachte zegt ja maar wellicht hoeft dit niet zo te zijn. Graag jullie reactie.
Groet,
Bas
0
Ongedaan maken
Stemmen
Goedemiddag Bas,
Dit is helaas niet waar, je airco staat aan of uit. Zodra jij de knop indrukt van de airco gaat je aircopomp meedraaien door middel van een magneetspoel welke bekrachtigt word. Deze spoel laat de pomp wel of niet met de poellie meedraaien.
Met de standenschakelaar bedien je alleen maar de snelheid van de blower, en dus de snelheid van de lucht die de auto in komt.
Dus is zeg standje 4 met deze hitte!!
Dit is helaas niet waar, je airco staat aan of uit. Zodra jij de knop indrukt van de airco gaat je aircopomp meedraaien door middel van een magneetspoel welke bekrachtigt word. Deze spoel laat de pomp wel of niet met de poellie meedraaien.
Met de standenschakelaar bedien je alleen maar de snelheid van de blower, en dus de snelheid van de lucht die de auto in komt.
Dus is zeg standje 4 met deze hitte!!
- Pagina :
- 1
- 2
There are no replies made for this post yet.