Skip to main content
  donderdag, 19 april 2007
  12 Antwoorden
  1.6K Visits
  Abonneer
Hallo beste Aygo bezitters.
Ik heb dit forum gisteren ontdekt.
Het leek me leuk om een berichtje te plaatsen.
Ik ben Albert en woon in Delft. Ik bezit momenteel nog een Fiat Seicento Sporting, waar ik na 8 1/2 jaar nog steeds zeer tevreden over ben. Een echt scheurijzer. Ik zal best moeite hebben er afstand van te doen. Maar ja... 8 1/2 jaar oud. Straks krijg ik er niets meer voor terug.


Ik heb afgelopen zaterdag echter een Aygo Sport 5 deurs aangeschaft.
Werkelijk een plaatje van een auto.

De auto wordt pas half juli 2007 geleverd.

Ik heb een tweetal vragen:

1) Weet iemand van jullie of het mogelijk is een motortemperatuurmeter te laten inbouwen?

En zo ja, waar kan ik daarover gegevens vinden?

2) Het plaatwerk van mijn Fiat Seicento is volledig verzinkt. Steenslag of andere beschadigingen hebben geen invloed. Niets roest aan de auto.
Hoe is dat gesteld met de Aygo??


Bedankt alvast voor jullie reactie.

Albert
6 jaar geleden
·
#10906
[quote author=roozdijk link=topic=750.msg14021#msg14021 date=1179409449]Ik neem toch aan dat dergelijke circuits identiek functioneren bij de drieling, of heeft Toyota hier een kleine voorsprong genomen?

Ik ga het niet uitproberen, maar ik ben er zeker van dat ze alledrie gelijk werken.
Theoretisch moet het mogelijk zijn de complete aandrijflijn van een C1, Aygo of 107
over te zetten in 1 van zijn broertjes, dus moeten ze wat dat betreft ook hetzelfde
werken. Zouden ze daarin OOK afwijkende systemen maken dan zou dat teniet
doen aan de besparing die het samen ontwikkelen met zich meebrengt...
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.