Citybug.club Forum
0
Ongedaan maken
Stemmen
Mede citybugliefhebbers,
Ik heb vandaag de beslissing genomen om een Cyclone in mijn auto in te (laten) bouwen.
Dit gaat a.s. donderdag, 17 april 2008, gebeuren.
Wat is een Cyclone?:
Een Cyclone is een product, dat zodanig geconstrueerd is, dat de lucht, die er doorheen gaat, aan het wervelen wordt gebracht.
Wat doet de Cyclone en wat is zijn effect?:
De werveling zorgt ten eerst voor een betere menging van lucht en de brandstof en vervolgens, dat tijdens de ontbranding, tot wel 70-80% van het mengsel verbrandt, wat normaliter tussen de 20-30% is, enkele auto types uitgezonderd. Doordat er van het mengsel zoveel meer wordt verbrand wordt een auto over de gehele toerenrange een stuk krachtiger en kan hij ook een heel stuk zuiniger worden, als men zijn rijstijl niet veranderd.
Ook onderhoud wordt goedkoper. Doordat meer van het mengsel wordt verbrand, is er minder doorsijpeling naar olie, zodat deze langer goed blijft. Ook de levensduur van de bougies worden verlengd, door een hogere verbrandingsgraad, word er bijna geen roet afgezet, zodat deze optimaal kunnen blijven functioneren.
Waarom laat ik hem inbouwen?:
Ik was nogal sceptisch over de Cyclone en zijn werking. (Waarom bouwt een autofabrikant dat dan zelf niet in?).
Daarom heb ik gereageerd op de blog van Arjen (link).
Hij is er zeer enthousiast over en heeft mij doen besluiten om contact met Cyclone Nederland (link) op te nemen. Kort daarna ben ik gebeld door Gert van Veldhuizen en hij had ook een lovend verhaal over de Cyclone. Dus ik ben over de streep getrokken.
Even kijken hoe het bevalt.
Wat zal het resultaat zijn?:
Men zegt dat het verbruik daalt en de prestaties stijgen. Dit wil ik natuurlijk met eigen ogen zien.
De afgelopen 1,5 maand heb ik een excel-bestand bijgehouden van mijn verbruik. Dat zal ik ook in de toekomst blijven doen. Zo kan ik zien of het verbruik daadwerkelijk daalt.
Ook worden de uitlaatgassen schoner, dit kan ik zelf niet testen en zal ik derhalve ook buiten dit topic laten. Neemt niet weg dat dat voor ons aller milieu natuurlijk mooi meegenomen is!
Uiteraard ga ik jullie in dit topic op de hoogte houden van mijn ervaringen. Tevens zal ik t.z.t. de prijs erbij zetten.
De bedoeling van dit topic is eigenlijk om ervaringen te delen, en ook mede citybugliefhebbers met een cyclone hier hun ervaring te laten posten.
Ik heb vandaag de beslissing genomen om een Cyclone in mijn auto in te (laten) bouwen.
Dit gaat a.s. donderdag, 17 april 2008, gebeuren.
Wat is een Cyclone?:
Een Cyclone is een product, dat zodanig geconstrueerd is, dat de lucht, die er doorheen gaat, aan het wervelen wordt gebracht.
Wat doet de Cyclone en wat is zijn effect?:
De werveling zorgt ten eerst voor een betere menging van lucht en de brandstof en vervolgens, dat tijdens de ontbranding, tot wel 70-80% van het mengsel verbrandt, wat normaliter tussen de 20-30% is, enkele auto types uitgezonderd. Doordat er van het mengsel zoveel meer wordt verbrand wordt een auto over de gehele toerenrange een stuk krachtiger en kan hij ook een heel stuk zuiniger worden, als men zijn rijstijl niet veranderd.
Ook onderhoud wordt goedkoper. Doordat meer van het mengsel wordt verbrand, is er minder doorsijpeling naar olie, zodat deze langer goed blijft. Ook de levensduur van de bougies worden verlengd, door een hogere verbrandingsgraad, word er bijna geen roet afgezet, zodat deze optimaal kunnen blijven functioneren.
Waarom laat ik hem inbouwen?:
Ik was nogal sceptisch over de Cyclone en zijn werking. (Waarom bouwt een autofabrikant dat dan zelf niet in?).
Daarom heb ik gereageerd op de blog van Arjen (link).
Hij is er zeer enthousiast over en heeft mij doen besluiten om contact met Cyclone Nederland (link) op te nemen. Kort daarna ben ik gebeld door Gert van Veldhuizen en hij had ook een lovend verhaal over de Cyclone. Dus ik ben over de streep getrokken.
Even kijken hoe het bevalt.
Wat zal het resultaat zijn?:
Men zegt dat het verbruik daalt en de prestaties stijgen. Dit wil ik natuurlijk met eigen ogen zien.
De afgelopen 1,5 maand heb ik een excel-bestand bijgehouden van mijn verbruik. Dat zal ik ook in de toekomst blijven doen. Zo kan ik zien of het verbruik daadwerkelijk daalt.
Ook worden de uitlaatgassen schoner, dit kan ik zelf niet testen en zal ik derhalve ook buiten dit topic laten. Neemt niet weg dat dat voor ons aller milieu natuurlijk mooi meegenomen is!
Uiteraard ga ik jullie in dit topic op de hoogte houden van mijn ervaringen. Tevens zal ik t.z.t. de prijs erbij zetten.
De bedoeling van dit topic is eigenlijk om ervaringen te delen, en ook mede citybugliefhebbers met een cyclone hier hun ervaring te laten posten.
0
Ongedaan maken
Stemmen
Even een update. Ik heb de Cyclone er nu ongeveer 2600 km in zitten.
Zaterdag exact een maand als ik me niet vergis.
Om mijn verbruikresultaten inzichtelijk te maken plaats ik hier even een grafiekje in de bijlage. Over het algemeen gaan de meeste ritten van mijn woonplaats naar Groningen en weer terug.
http://www.citybugclub.nl/index.php?action=dlattach;topic=2209.0;attach=3103;image
Zoals jullie kunnen zien zijn is het verbruik nu niet gedaald of gestegen. Behalve dan de rit voordat ik de Cyclone had, toen reed ik 1 op 20,6, daarna nooit weer. Dat wil niet zeggen dat het verbruik gedaald is, want voor die 1 op 20,6 heb ik ook goed mijn best gedaan. Met mijn vorige Aygo heb ik redelijk constant 1 op 18,35 gereden, dat verbruik heb ik met deze Aygo gemiddeld ook (1 op 18,45).
Zaterdag exact een maand als ik me niet vergis.
Om mijn verbruikresultaten inzichtelijk te maken plaats ik hier even een grafiekje in de bijlage. Over het algemeen gaan de meeste ritten van mijn woonplaats naar Groningen en weer terug.
http://www.citybugclub.nl/index.php?action=dlattach;topic=2209.0;attach=3103;image
Zoals jullie kunnen zien zijn is het verbruik nu niet gedaald of gestegen. Behalve dan de rit voordat ik de Cyclone had, toen reed ik 1 op 20,6, daarna nooit weer. Dat wil niet zeggen dat het verbruik gedaald is, want voor die 1 op 20,6 heb ik ook goed mijn best gedaan. Met mijn vorige Aygo heb ik redelijk constant 1 op 18,35 gereden, dat verbruik heb ik met deze Aygo gemiddeld ook (1 op 18,45).
There are no replies made for this post yet.