Dag Heren,

Hopend op advies en wijsheid hier mijn verhaal van afgelopen 2 weken,

02.02.2017
Telefonisch afspraak gemaakt met autobedrijf Liekendiek, afspraak voor grote beurt incl gratis apk met compressie check ten uitvoering de volgende dag 03.02.2017
Reden van grote beurt; sinds 02.02.2017 leek ik ijzer op ijzer te horen wanneer men remde.(remblokjes versleten?)
Auto betreft;
TOYOTA AYGO 5 deurs 2006 225.000 km

03.02.2017
S'ochtends 10u de TOYOTA AYGO afgeleverd in goede rijdende staat bij liekendiek garage
S'middags de TOYOTA opgehaalt bij liekendiek,
mondelinge uitslag als volgt;
Apk in orde, enkel 1 lampje vervangen,1 zekering van uitlezen motor vervangen,
compressie alle cilinders GOED,
Groote beurt uitgevoerd.
Prijs 200 euro

05.02.2017 / 06.02.2017 (pech trad op net voor middernacht vandaar dubbele datum op anwb rapportage)
Tijdens het rijden merkend vermogen verlies en een oranje motor waarschuwingsicoon in dashboard,auto direct aan de kant van de weg gezet, ANWB gebelt.
Conclusie ANWB;
Er is een stukje bougie afgebroken in cilinder 3, deze zal ergens in de motor vast zitten, geen compressie meer. verdere diagnose nodig.
(deze bougie is door Liekendiek vervangen ivm grote beurt enkele dagen eerder)
ANWB heeft de TOYOTA naar Liekendiek gesleept voor verdere diagnose.

06.02.2017
s'ochtends de schade gemeld bij Liekendiek,
ik zou gebeld worden met de uitslag,

07.02.2017
Liekendiek komt met de volgende uitslag,
Na de bougies te hebben geinspecteert, concludeert liekendiek dat de betreffende bougie van cilinder 3 niet is afgebroken maar verbrand.
Dit zou komen door een mogelijk lekkende klep waardoor de bougie te heet werd (olie die zo heet word), de kilometer stand met deze 3 cilinder motor zou betekenden dat het motorblok ''op'' is.
Verder melden zij,
Liekendiek wil dit niet onderbouwen met een expertise.
Liekendiek geeft geen garantie op onderhoud.
Liekendiek zit NIET bij Bovag.

Bovag kan niet helpen ook al staat op mijn factuur een bovag adres, dit is niet leidend, ook al staat op de liekendiek website een bovag logo rechts boven.
dit zou ik allemaal kunnen aanvechten bij de rechter.
Daarvoor moet wel met enige zekerheid vallen te zeggen dat de schadeschuld bij liekendiek ligt.

Een expertise zou dusdanig veel kosten dat het niet rendabel is... ten opzichte van een 2dehands motor erin hangen.

Ik heb nooit problemen met mijn aygo gehad hij verbruikte wel olie zo een half litertje per 2 maanden om het niveau te behouden.

Verschillende garages vinden het een zeer onwaarschijnlijk verhaal van liekendiek.
Wat is hier dan wel waarschijnlijk , zonder de motor open te moeten halen met alle kosten van dien??

Bedankt voor jullie aandacht
Gr Aaron