Ik sluit me aan bij John. Dergelijke schommelingen zie je amper, volgens mij worden
die ook bewust uitgedempt, omdat anders de wijzer teveel zou trillen/bewegen.
Bij het inschakelen van de achterruitverwarming of de koplampen HOOR je bijv. wel
dat de motor het even wat zwaarder krijgt, maar dat zie je op de teller niet of nauwelijks.

En ik heb de toeren ook niet in beeld op de SG, daar heb ik de toerenteller voor, die voor
zoiets toch even net wat sneller is af te lezen. De SG geeft bij mij actueel verbruik,
koelwatertemperatuur, geschatte actieradius en (momenteel) gasstand weer.
Die laatste wissel ik ook nog wel eens af met boordspanning en motorlast.