Skip to main content
  donderdag, 14 december 2006
  142 Antwoorden
  44.1K Visits
  Abonneer
Ik weet niet of het ook al bij jullie in de regio aan de hand is,

Maar de politie heeft voortaan een apparaatje waarmee ze de getinte ramen kunnen doormeten. Dus hoeveel procent ze lichtdoorlatend zijn :shock: :shock: :shock:.

Ze willen naar een maximaal percentage van 30% dat de ramen getint mogen zijn.

DIT GELD DUS VOOR ALLE RAMEN, DUS OOK DE ACHTERRUIT EN DE ACHTERSTE ZIJRAMEN :!: :!: :!: :!: :!: :!:

Bij ons was er op de lokale omroep een reportage over, er was ook een stelletje van rond de 65 jaar met een Toyota Corolla Verso die af fabriek dus is geleverd met getinte achterruiten. Na meting bleken ze dus te donker te zijn en kregen ze er een bekeuring voor. Deze mensen zouden dus wel even terug naar de dealer gaan en even kijken hoe ze dit probleem op gingen lossen. Deze mensen konden er dus niets aan doen, maar moesten wel betalen :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:.

Ik denk dat er dan nog heel veel mensen terug naar de dealer zullen gaan want er zijn veel auto's al af fabriek geleverd met getinte ramen.


Houd er in ieder geval maar rekening mee dat de politie aankomend jaar weer jacht gaat maken op getunede auto's :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
6 jaar geleden
·
#5353
zo zit het:

Het staat best wel leuk, geblindeerde of getinte ruiten, maar wat mag nu wel en wat mag niet?
Wetgeving

In het Voertuigreglement staan onder andere de permanente eisen. Voor wat betreft ruiten zegt dit reglement:

De voorruit en de zijruiten van personenauto's mogen:
geen beschadigingen of verkleuringen vertonen,
niet zijn voorzien van onnodige voorwerpen, die het uitzicht van de bestuurder belemmeren.

Indien de personenauto niet is voorzien van een rechterbuitenspiegel, mag de achterruit:
geen beschadigingen of verkleuringen vertonen,

niet zijn voorzien van onnodige voorwerpen, die het uitzicht van de bestuurder belemmeren
De Minister kan regels vaststellen omtrent het bepaalde in het eerste lid.
Op 4 maart 2005 heeft de kantonrechter in Utrecht een uitspraak gedaan inzake het gebruik van folie/coating. Zijn redenering was als volgt:

Volgens de betrokkene werd zijn uitzicht niet belemmerd door de coating op de rechterzijruit en de folie op de linkerzijruit van zijn auto. Bovendien, zo voerde hij aan, staat in de wet niet duidelijk wat wel en wat niet mag.
In het Voertuigreglement artikel 5.2.41 lid 1 onder a en b staat hierover:

De voorruit en de zijruiten van personenauto's mogen geen beschadigingen of verkleuringen vertonen en niet zijn voorzien van onnodige voorwerpen die het uitzicht van de bestuurder belemmeren.
De kantonrechter oordeelde dat de ruit door de coating een verkleuring vertoont zoals bedoeld in het Voertuigreglement. Folie op de voorruit verklaarde hij tot onnodig voorwerp zoals bedoeld in het Voertuigreglement.

Beide beroepen werden dan ook ongegrond verklaard door de kantonrechter.


Kortom: het is niet toegestaan om autoruiten (voorruit en zijruiten) te voorzien van een folie of een coating.

APK-eisen

Naast de wettelijke regel hierboven bestaan er ook APK-eisen. Aan deze eisen is toegevoegd dat de ruiten niet mogen zijn voorzien van onnodige voorwerpen die het uitzicht beperken. Te denken valt daarbij aan stickers, lichtdoorlaatbaarheid beperkende folie of, voor wat betreft de achterruit, jaloezieën die de achterruit dichtmaken.

Op grond van Europese regelgeving en APK-normen mag het lichtverlies in geval van getint glas gemeten naar de uitgangswaarde met helder (ongetint) glas nooit meer bedragen dan 25 procent voor de voorruiten en 30% voor de zijruiten voorzijde..

Aangezien veel auto’s al getint warmtewerend glas hebben, waarmee ze al een eind in de richting van die 25% komen, valt met het aanbrengen van extra folie maar weinig winst te behalen.

Rijksdienst voor het Wegverkeer-keuring

Bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer komen regelmatig vragen binnen over de APK-keuring van autoruiten. In hoeverre mogen autoruiten donker zijn gemaakt of zijn voorzien van folie bij een APK-keuring?

Het gaat hierbij dus nadrukkelijk om het uitzicht van de bestuurder. Het is bij de keuring niet van belang of er door de ruiten goed naar binnen kan worden gekeken. Is het zicht naar buiten goed, dan is er geen reden tot afkeur. Er bestaat wel apparatuur om de verminderde lichtdoorlatendheid van ruiten te meten, maar dit is zeer kostbare apparatuur. Bij de APK bepaalt dus uiteindelijk de keurmeester of het verminderde uitzicht van de bestuurder toelaatbaar is.

Met de uitspraak van de kantonrechter hierboven zullen deze richtlijnen aangepast moeten worden, immers de kantonrechter ziet coating en folie als onnodige voorwerpen die het uitzicht van de bestuurder belemmeren.

De politie

Bij het constateren van een overtreding kan de bestuurder hiervoor bekeurd worden; het bedrag voor deze bekeuring is 95 euro.
There are no replies made for this post yet.