Door Gast op zondag, 06 september 2015
Antwoorden 18
Likes 0
Weergaven 2.1K
Stemmen 0
mijn apk komt er weer aan , helaas heeft mijn auto 2 gebreken en zover ik heb kunnen vinden is 1 van deze punten een afkeur norm. omdat de auto niet veel rijd en stil staat ( ga met trein nu naar werk ) heb ik er tot nu niets aan gedaan , al wel eens langs de dealer geweest om te vragen hoe en wat. met nog geen 61.000 kilometer op de teler vind ik het eigenlijks niet kunnen maar dit is het euvel Mijn knipperlicht pookje ( richtingaanwijzer) heeft kuren met het aangaan, als ik het pookje half naar beneden druk wat ik meestal doe lukt het mij nog wel om een knipperlichtsignaal te krijgen , helaas komt het geregeld voor dat als ik de knipperlicht volledig naar beneden druk het knipperlicht niet meer wil reageren. als ik er wat druk op of iets omhoog hou blijkt alles het wel weer te doen. het maakt niet uit als ik naar onder of boven druk ( links of rechtsaf ga ) ik heb zelf het idee dat het te maken kan hebben met corrosie op de stekkertjes, de dealer zegt echter dat de ring die vast moet grijpen versleten is ( wat ik dus niet snap aangezien ik maar 61.000 km heb gereden) of dat de module (knipperlicht relais) zelf kapot is. hij wil echter alles vervangen richtingaanwijzer pook + kabel etc vervangen. vreemde vind ik ook dat dit op een gegeven moment naar voren is gekomen nadat hij bij de garage is geweest. ik dacht eerst bij me zelf van als ik nou een comfortmodule er in zet zou het probleem zich dan verhelpen. maar dit kost natuurlijk ook wat en als dit het probleem niet verhelpt heb ik er nog niets aan. Ik zoek dus eigenlijks nog iemand die een seconde opinion wel geven hierover. ( ergens rond het noorden (friesland groningen drenthe) onderdelen mogen Sloop zijn maar dan wel incl installatie. Nu doet het knipperlicht het dus af en toe wel , de gok om te wachten op de apk en te hopen dat hij het dan wel doet is natuurlijk niet slim want dan ben je en apk en herkeuringskosten kwijt + reparatie van probleem. mijn 2de is een lekke condensator van de airco hierbij weet ik dus echter niet als dit een afkeur punt is. Bij na vraag zegt de dealer dat zoiets niet gelast kan worden , een nieuwe imitatie + tab en vullen kost 315 euro. ( geconstateerd na reparatie van aircopomp) word uitgelegd als dat dit meestal komt na steenslag ) ik weet niet als dit een afkeur punt is. dus zou iemand mij hierover nog iets kunnen vertellen.
dit was zeker niet als verwijt bedoelt of schuld,of aanval op ruud JA ik heb gezien dat het merk teken overeen komt en ja ik ben nog steeds tevreden over de hulp. maar wat ik ervaar met het rijden is anders ( hier kan ik toch niets aan doen). sorry hoor. de forum beheerders mogen mijn reacties verwijderen, als ik een slechte woordkeuze heb gebruikt. dit was absolute niet de bedoeling.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Er zijn uit mijn hoofd 22 spiebanen, als je er dan 1 spiebaan naast zit heb je RUIM 16° verkeerd, dit toont als veel minder. Bovendien is het met een merkteken (zou ik ook doen) HEEL goed te zien bij het plaatsen als het fout staat... Heb je de bandenspanningen al nagekeken?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb de moer van het stuur los gemaakt en met een zwarte stift een merkteken gezet, om het stuur op dezelfde plek terug te zetten. Dat is ook gebeurt en zal Sytze moeten beamen. Hij stond er bovenop met zijn neus!!! Ik heb verder NIETS los gehad, buiten het benodigde, om de schakelaar van de stuurstangbuis te verwijderen. Als het stuur dus scheef staat tijdens rechtdoor, moet dat al geweest zijn, voordat Sytze bij mij kwam. Dit was direct mijn laatste reactie op dit bericht. Waarschijnlijk zal ik over een half jaar worden verwijderd, omdat ik niet meer reageer. Ik ben enorm geërgerd door dit verhaal van Sytze!!!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als je stuur eerst recht stond en er is verder niets aan die wielophanging los geweest dan is het nu een kwestie van het stuur één of twee "groefjes" te verzetten en dan staat hij weer recht zoals daarvoor. Beetje jammer dat je dit nu als een verwijt richting Ruud neerlegt.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zoals ik je al had gezegd en heb laten zien, staat het stuur weer op het merkteken dat ik had gezet. Beetje lullig, hoe je dit nu formuleerd. Ik heb er al weer spijt van, dat ik iemand betaalbaar heb geholpen. Was dus de eerste en direct laatste keer! Wie zegt, dat je stuur al niet scheef stond, voor je bij mij was. Kan nooit iemand controleren.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
na een zaterdagmiddag bij ruud geweest is het probleem met de richtingaanwijzer verholpen. Helaas merk ik dat als ik op een rechte weg rij mijn stuur niet meer in het midden staat. nu vond ik de afwijking te veel en heb ik zelf tot 2x toe geprobeerd het weer recht te krijgen, vooralsnog heb ik het centrale punt niet meer kunnen vinden en wijkt mijn stuur nu een klein beetje af wat betreft rechtdoor. is dit nog op te lossen door de banden te laten uitlijnen af zal ik er mee moeten leven. ik weet dat vanwege de kleine en vele vertandingen op het stuur dit moeilijk terug te zetten was. maar is er nog een trucje eventueel om toch weer rechtuit te rijden als ik het stuur horizontaal heb staan aan het dashboard van de snelheidsmeter. of zal er een kleine afwijking blijven bestaand. http://1drv.ms/1Q8Rjvu
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Voor de RAW-schakelaar zal het stuur er af moeten, dus ook de airbag. De ring zit vast aan de schakelaar en gaat om de stuurkolom. Sytze, doe maar even een PB. Ik heb eventueel zaterdag rond 14.00 uur wel tijd om je te helpen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik weet dat het niet exact hetzelfde is maar volgens mij kan je de andere schakelaar los klikken uit de ring die om de stuurkolom zit. Maar helemaal zeker weet ik het niet want ik heb dat ding nooit los gehad.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@REFZ @sytze-v dat gaat om de wisserhendel, DIE klik je zo los. Maar dit probleem gaat om de richtingaanwijzer/lichthendel. Vanwege de automatische afslag zit die naar mijn weten OM de stuurkolom, dus moet daarvoor wel het stuur eraf...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nee, je kan de schakelaars demonteren zonder het stuur te demonteren. Zie deze how-to voor een indruk hoe dat werkt.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
misschien nog een vreemde vraag maar moet het stuur er niet af om de schakelaar te monteren ? kon het niet goed zien in deze handleiding http://www.citybugclub.nl/manuals-and-how-tos/72/how-to-variabele-interval-wisserschakelaar/3699/msg62872#msg62872
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=RuudR link=topic=15795.msg302638#msg302638 date=1441732356] Sytze, waar kom je weg? Je naam klinkt Fries, maar dat zegt natuurlijk niets. Ik heb hier nog een originele stuurschakelaar liggen, zodat je kunt proberen of dat je probleem oplost. Deze is wel 30 km gebruikt. Daarna heb ik een schakelaar met ook mistlampen voor gemonteerd. Ik woon nabij Wolvega. nou dat is 10km van mij vandaan woon in heerenveen. zoals gezegd kijk ik op tegen de demontage dus als je mij daar mee wil helpen wil ik er best een kleine vergoeding tegenover stellen. als ik mij daarmee rond de 112 euro mee kan besparen graag.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=RuudR link=topic=15795.msg302638#msg302638 date=1441732356] Sytze, waar kom je weg? [quote author=sytze-v link=topic=15795.msg302589#msg302589 date=1441548971]( ergens rond het noorden (friesland groningen drenthe)
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Sytze, waar kom je weg? Je naam klinkt Fries, maar dat zegt natuurlijk niets. Ik heb hier nog een originele stuurschakelaar liggen, zodat je kunt proberen of dat je probleem oplost. Deze is wel 30 km gebruikt. Daarna heb ik een schakelaar met ook mistlampen voor gemonteerd. Ik woon nabij Wolvega.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De bovenste foto toont de schakelaar voor de wissers ingeklikt, deze is los te nemen, dus over te zetten. Voor de eerste 3 generaties zijn de schakelaars gelijk op 1 punt na; bij de laatste generaties kan de ring voor het mistlicht 2 OF 3 posities hebben, die laatste voor een auto met mistlicht voor, bij de eerste werd dit met een externe schakelaar gedaan. Angst voor de airbag is niet nodig; koppel de accu los, laat de auto minimaal 2 minuten met rust. Wanneer je nu de airbag losmaakt is er geen gevaar, zolang je de contacten van de stekker met rust laat.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
zit er verschil in jaartallen ? mijne is van 2008 @Murcielaygo ik ben inderdaad een beetje huiverig voor de airbag. alarmlichten doen het. @REFZ bedankt, ik zit nog te twijfelen over het ergens te laten doen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb nog een complete schakelaar voor de bediening van de verlichting.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Airconditioning is geen afkeur. De richtingaanwijzer misschien wel. Er is geen los knipperrelais; de knipperautomaten (1 per kant) zijn geïntegreerd in de klokkenbak. Die durf ik wel uit te sluiten, want de kans dat beide systemen tegelijk dezelfde fout krijgen is heel klein. Je alarmlichten doen het wel? Dan is het toch waarschijnlijk de schakelaar. Ben je zelf een beetje handig? Dan zou je met de beschrijving van de comfortmodule kunnen testen of de bekabeling naar behoren werkt; als je de stekker lostrekt en met een draadje of paperclip de signaaldraden kortsluit moet alles gewoon werken. In dat geval zou een nieuwe kolonschakelaar de oplossing zijn. Alleen moet je bij de montage daarvan wel het stuur (en dus de airbag) demonteren, vanwege de automatische afslag... Een andere hendel koop je makkelijk bij een demontagebedrijf...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post