[Edit: Het eerste bericht is ongewijzigd. De cijfers voor december staan op p.4 (bij <a href="http://www.citybugclub.nl/citybug-nieuws/14/en-verkochten-ze-nog-een-beetje-in-2014-die-bugjes-eindstand/13945/new#new">Antwoord #75</a>, inclusief de cijfers voor de Kia Picanto en de Hyundai i10.]


De eerste maand van 2014 zit er op, dus we kunnen weer even naar de cijfers kijken. Hoe hebben "wij" het gedaan in januari? Helemaal niet zo gek eigenlijk:
[font=Courier]
jan 2014 jan 2013
Citroën C1 721 998
Peugeot 107 635 1.824
Toyota Aygo 844 477
totaal 2.200 3.299

Seat MII 400 470
Skoda Citigo 194 581
VW UP! 1.714 2.104
totaal 2.308 3.155
[/font]
De VAG-drieling is een veel recenter ontwerp, onze drieling wordt in &#039;de media&#039; als achterhaald en niet meer van deze tijd beschouwd, er worden soms (geheel ten onrechte, volgens mij) heel lelijke dingen gezegd over de veiligheid, over een paar maanden komen de nieuwe modellen op de markt. En zelfs dan doet de VAG-drieling maar een kleine 100 exemplaren meer dan &#039;wij&#039;.
Ja, ja, ik weet het: VAG is wat duurder en voor de bug zijn er natuurlijk aantrekkelijke aanbiedingen om van de &#039;ouwe meuk&#039; (excusez les mots ) af te komen, maar dan nog.
Al blijf ik de komende jaren in de Woordenbug rijden, ik ben heel benieuwd hoe de nieuwe bug er uit gaat zien, en hoe de verkoop gaat lopen. Préparez vous, VAG!

Nagekomen dienstmededeling voor onze eigen Picanto-man-die-nog-steeds-alles-weet-van-de-bug: de Kia Picanto deed afgelopen maand 1.632 stuks, precies 300 meer dan in januari 2013.