Ik zie dat de aygo en 107 nog steeds in de top 5 van verkopen staat! In november is de aygo zelfs de 107 weer voorbij gegaan!

Autointernationaal.nl: +++ Bij de Nederlandse Suzuki importeur heerst momenteel een ijzige stemming. Vorige maand zijn de verkopen namelijk met bijna 40 procent gedaald. De verkoopdaling was het grootst bij de Alto, waarvan de afzet meer dan halveerde (van 997 tot 438 exemplaren). Verwonderlijk? Niet echt. Enerzijds omdat deze Suzuki zonder er doekjes om te winden een goedkope kloon is van de Toyota Aygo c.s. En dat trekt vooral gelegenheidskopers aan; een consumentengroep die nu liever voor een Spark, i10 of Picanto gaat. Eigen schuld, dikke bult. Een model met een sterker eigen karakter zou beter in staat zijn geweest om zijn klanten vast te houden. +++

Afgelopen maand in juni 2011 zijn er weeeeer heeeeeeeeel veeeeeeeeeeel bugs verkocht: Positie juni .............. Aantal juni .... Aantal mei 1. Peugeot 107 ........ 2.990 ........... 2.354 7. Citroen C1 ........... 1.329 ........... 1.299 15. Toyota Aygo ....... 909 ............ 1.174

De Twingo was formeel in de eerste 4 maanden van dit jaar de best verkochte auto in zijn segment met 9.138 registraties. Je zou dan kunnen denken dat een facelift niet dringend gewenst is, maar schijn bedriegt: het model profiteert momenteel sterk van de toevoeging van fiscaalvriendelijke benzine/diesel uitvoeringen aan het gamma en zoals we weten wordt deze luchtbel op afzienbare termijn doorgeprikt. In ieder geval vóór de introductie van de nieuwe generatie van de Twingo, die pas in de loop van 2014 in de showrooms zal arriveren. Bovendien is de voorsprong op de nummer twee in het A-segment, de Peugeot 107 met 9.138 versus 7.315 verkopen niet levensgroot. Tel daar de verkopen van de identieke Citroën C1 bij op (4.187 registraties) en de conclusie is duidelijk: niet Renault maar PSA is in Nederland met afstand marktleider bij de kleinste automodellen. Dat betekent dat een facelift van de Twingo toch dringend gewenst is, ook omdat de concurrentie niet stil zit. Met de verse Picanto hebben we al kennis kunnen maken en in september zal zowel het doek van de nieuwe Fiat Panda als van de Volkswagen Lupo worden gehaald. Met in het kielzog van de laatste de Seat Arosa en de Skoda Favorit. En in 2012 kunnen we een nieuwe editie van de Citroën C1, Peugeot 108 en Toyota Aygo verwachten. ... dus er wordt nog steeds over 2012 gesproken (althans bij Autointernationaal.nl) ... Foto facelift Twingo: http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=19099&n=3

De auto-importeurs zullen uitermate tevreden terugkijken op de maand maart. De verkopen lagen meer dan een kwart hoger dan in dezelfde maand in 2010. Dit meldt Aumacon op basis van cijfers van het RDC. In maart 2011 werden er 56.762 nieuwe auto’s verkocht, bijna 26 procent meer dan in maart vorig jaar. Vrijwel alle merken profiteren van de stijging. De top drie (Volkswagen, Renault, Peugeot) verkocht tussen 33 en 39 procent. Ford en Toyota waren de grote merken die niet konden profiteren van de groeiende markt. Fiat, Skoda en Seat zijn juist de grote winnaars met verkoopstijgingen tussen 85 en 96 procent. Belangrijker dan Spanje Het totale aantal verkochte auto’s in het eerste kwartaal is volgens de cijfers van Aumacon 180.622 stuks, 24 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2010. In januari was de stijging 19 procent ten opzichte van diezelfde maand in 2010, in februari was dat zelfs 31 procent. De groeistuip van de automarkt zorgt ervoor dat er in Nederland momenteel meer auto’s worden verkocht dan in Spanje. Dat is een bijzondere prestatie als je bedenkt dat het Zuid-Europese land drie keer zo veel inwoners heeft. Volgens de marktanalisten van A2SP zit de verkoop top-10 voor modellen er als volgt uit: 1 Volkswagen Polo 2 Renault Twingo 3 Peugeot 107 4 Seat Ibiza 5 Volkswagen Golf 6 Opel Corsa 7 Toyota Aygo 8 Ford Fiesta 9 Fiat Punto 10 Skoda Fabia Verkoopcijfers maart 2011:

Nr.

Merk/type

aantal

1

Renault Twingo

2131

st

2

Volkswagen Polo

2128

st

3

Fiat Punto

1938

st

4

Peugeot 107

1649

st

14

Toyota Aygo

1132

st

1

Citroen C1

889

st

[quote author=xinix link=topic=7499.msg170729#msg170729 date=1300865741] In begeleidende filmpjes rijden hippe, dynamische, jonge mensen kirrend van geluk met de auto naar de kust; surfplank op het dak en rijden maar ;D Klopt helemaal . Grtz Willem. 52jr 'k Vind dit prachtig ! Over 14 jaar ben ik ook 52. Mocht ik dan mijn zoveelste citybug in willen ruilen .... dan zal dat weer (lees: nog steeds) een hippe citybug worden (lees: Peugeot 109 ofzo). Das goed om de verkooopcijfers op peil te houden. Zo blijf je voor altijd jong !!!

Zijn dit alleen nieuwe auto's of ook 2e hands?

In begeleidende filmpjes rijden hippe, dynamische, jonge mensen kirrend van geluk met de auto naar de kust; surfplank op het dak en rijden maar ;D Klopt helemaal . Grtz Willem. 52jr

mirozema volgens je artikel is het trio, een oude mensen auto ,die ook gekocht word door jongeren ;D ;D ;D ;D ;D groetjes rich een oudere bug rijder :P back on topic .

Toevallig dat er juist nu een artikel over op Autoweek.nl staat: +++++ Er kan geen introductie van een kleine auto voorbijgaan, of de fabrikant wrijft het voor het debuut van het model verzamelde journaille vanaf een gelegenheidspodium in ronkende marketingtaal in, dat diens jongste product toch vooral bedoeld is voor de jeugdige automobilist. En dat die jongeling ook met smart zit te wachten op het kekke nieuwe, compacte autootje dat naast het spreekgestoelte van de opgetrommelde pr-man of -vrouw zachtjes staat te glanzen. In begeleidende filmpjes rijden hippe, dynamische, jonge mensen kirrend van geluk met de auto naar de kust; surfplank op het dak en rijden maar. Of naar het bos met mountainbikes boven op de auto gemonteerd. De ene rit is nog avontuurlijker dan de ander. Het is natuurlijk volkomen begrijpelijk dat autoproducenten van de daken schreeuwen dat ze met hun A- en B- segmentauto’s bij voorkeur mikken op enthousiaste, bruisende jonge mensen. Ermee focussen op ouderen, tja, da’s natuurlijk een stuk minder sexy. Maar hoewel jongeren het afgelopen jaar meer auto’s hebben gekocht dan het jaar ervoor, blijkt uit een publicatie van vakblad Automotive over onder andere de populairste auto’s per leeftijdscategorie dat 75 procent van alle nieuw verkochte auto’s gaat naar particuliere kopers van 45 jaar en ouder. En dat onder die particulieren kleine, zuinige auto’s het meest populair zijn. Toch blijven fabrikanten met ieder nieuw compact model de jeugd bestoken. Proberen ze tegen beter weten in de weerbarstige praktijk toch te kneden of geven ze ouderen de mogelijkheid zich te vereenzelvigen met jongeren door de bij hen populaire autootjes een jeugdig imago aan te meten. Als het laatste dat geval is, dan gaan producenten verdraaid handig te werk. +++++

[quote author=bandit link=topic=7499.msg170664#msg170664 date=1300823156] [quote author=jasmi link=topic=7499.msg170663#msg170663 date=1300822352] [quote author=mirozema link=topic=7499.msg162575#msg162575 date=1296951551] [quote author=RobbieWilliams link=topic=7499.msg162419#msg162419 date=1296913822] ... het feit dat mijn moeder van 67 ook zo'n ding rijdt maakt 'm ook niet hipper Valt me op dat er steeds meer ouderen in onze hippe Aygo's rond "scheuren" of het ligt aan mij en is dat alleen in Zeeuws-Vlaanderen? Lijkt er wel op, want volgens internet is Zeeland een krimpprovincie met een hoge percentage oudere mensen en dat zal de komende jaren alleen maar toenemen. Na ja, ach, maakt ook niet uit .... zolang ik die bakkie's onderweg maar vaak tegenkom ter bewondering. Jong of oud, mooi of lelijk: 't blijft 'n pracht van 'n tijdloze auto die niet gaat vervelen ! Ben 63 bug bevalt me ons prima groot zat met ze tweeen. het maakt niet uit hoe oud of jong je bent...als je/u maar een bug rijd en er plezier aan hebt. groetjes rich Precies. Juist daarom is dit trio een tijdloze "allrounder" . . .

[quote author=jasmi link=topic=7499.msg170663#msg170663 date=1300822352] [quote author=mirozema link=topic=7499.msg162575#msg162575 date=1296951551] [quote author=RobbieWilliams link=topic=7499.msg162419#msg162419 date=1296913822] ... het feit dat mijn moeder van 67 ook zo'n ding rijdt maakt 'm ook niet hipper Valt me op dat er steeds meer ouderen in onze hippe Aygo's rond "scheuren" of het ligt aan mij en is dat alleen in Zeeuws-Vlaanderen? Lijkt er wel op, want volgens internet is Zeeland een krimpprovincie met een hoge percentage oudere mensen en dat zal de komende jaren alleen maar toenemen. Na ja, ach, maakt ook niet uit .... zolang ik die bakkie's onderweg maar vaak tegenkom ter bewondering. Jong of oud, mooi of lelijk: 't blijft 'n pracht van 'n tijdloze auto die niet gaat vervelen ! Ben 63 bug bevalt me ons prima groot zat met ze tweeen. het maakt niet uit hoe oud of jong je bent...als je/u maar een bug rijd en er plezier aan hebt. groetjes rich

[quote author=mirozema link=topic=7499.msg162575#msg162575 date=1296951551] [quote author=RobbieWilliams link=topic=7499.msg162419#msg162419 date=1296913822] ... het feit dat mijn moeder van 67 ook zo'n ding rijdt maakt 'm ook niet hipper Valt me op dat er steeds meer ouderen in onze hippe Aygo's rond "scheuren" of het ligt aan mij en is dat alleen in Zeeuws-Vlaanderen? Lijkt er wel op, want volgens internet is Zeeland een krimpprovincie met een hoge percentage oudere mensen en dat zal de komende jaren alleen maar toenemen. Na ja, ach, maakt ook niet uit .... zolang ik die bakkie's onderweg maar vaak tegenkom ter bewondering. Jong of oud, mooi of lelijk: 't blijft 'n pracht van 'n tijdloze auto die niet gaat vervelen ! Ben 63 bug bevalt me ons prima groot zat met ze tweeen.

blijft goed gaan met ons trio. Polo moet nog oppassen met de Twingo

De trend van vorig jaar zet zich dit jaar bij onze citybugtrio gewoon door: f e b r u a r i '1 1 Auto ........................ Aantal FEB. .......... Totaal over 2011 1. trio 107/Aygo/C1 ......... 3.852 ........... 9.418 1. Volkswagen Polo .......... 1.879 ......... 6.695 2. Renault Twingo ........... 2.640 ......... 5.175 3. Peugeot 107 .............. 1.466 ......... 3.869 4. Volkswagen Golf VI ...... 1.107 ......... 3.449 5. Seat Ibiza .................. 985 ......... 3.314 6. Toyota Aygo ............. 1.211 ......... 3.252 7. Opel Corsa ................. 1.467 ......... 3.059 8. Ford Fiesta ................ 1.243 ......... 2.965 9. Fiat Panda ................. 1.199 ......... 2.446 10. Renault Megane ........ 998 ......... 2.443 11. Skoda Fabia ............. 1.441 ......... 2.438 12. Fiat Grande Punto ..... 1.006 ......... 2.408 13. Ford Ka .................... 1.107 ......... 2.387 14. Citroen C1 .............. 1.175 ......... 2.297 15. Opel Astra ............... 1.226 ......... 2.230 16. Suzuki Alto ............... 766 ......... 2.022 Bron: http://www.autozine.nl/enquete_verkoop.html

Februariverkopen: +31%, Skoda in top-10 Vorige maand werden er - volgens voorlopige cijfers van RDC - 49.342 nieuwe personenauto’s afgeleverd, 31 procent méér dan in februari 2010. Het zijn vooral auto’s met lage CO2-uitstoot die in toenemende mate in de smaak vallen, waaronder ook diverse auto’s met kleine dieselmotoren. Over twee maanden bezien liggen de autoverkopen dit jaar al bijna 24 procent boven het niveau van vorig jaar. Toch zijn de marktanalisten voorzichtig voor al te veel optimisme. Bureau AUMACON stelde onlangs haar prognose opwaarts bij naar een jaarniveau van 525 duizend, bankier ABN Amro volgde met een prognose op 530 duizend stuks. Daarmee zou 2011 zo’n tien procent progressie noteren. Veel zal echter afhangen van de reactie van de overheid op deze toch wat onverwachte verkooptsunamie. Later dit jaar zal minister De Jager daarover klaarheid verschaffen. Voor Toyota en Ford is dit jaar ronduit slecht gestart. Beide merken waren vorig jaar nog goed voor een podiumplaats, nu dalen de verkopen ondanks het gunstige tij en rest resp. een vierde en een vijfde plaats. Renault en Peugeot nemen de opengevallen plaatsen over dankzij kloeke verkoopprogressie van met name hun boodschappenauto’s, de Twingo en de 107. Volkswagen blijft ongenaakbaar op plek één en weet zelfs het marktaandeel met een vol procentpunt te verhogen naar 12,4 procent. De grootste stijgingen zijn echter weggelegd voor de budgetmerken Fiat en Skoda. Laatstgenoemde weet zelfs voor het eerst in haar geschiedenis nipt binnen te dringen in de Nederlandse verkoop top-10, Fiat staat daarin inmiddels op de zevende plaats. Bron: http://www.dealersupportnet.nl

[quote author=evesion link=topic=7499.msg163972#msg163972 date=1297674422] [quote author=Ukkie link=topic=7499.msg163969#msg163969 date=1297673844] Zullen er iets minder of misschien wel meer zijn die rondrijden, staan er al de nodige op de sloop :'( :'( :'( of zijn geëxporteerd. En natuurlijk heb je ook de import bolides nog uit omliggende landen. Cijfers vertekenen een beetje door dit soort praktijken. jah idderdaad door mijn lieve inbrekers rijdt er al 1 minder rond De importwagens krijgen een nederlands kenteken en de inbrekers rijden misschien nog in ons land rond met een vals kenteken. Aan de andere kant vraag ik me ook wel af hoe het gaat als er een kenteken vervalt. Dan wordt het niet van het totaal aantal afgetrokken, neem ik aan. Mmmm

Ik zie toch regelmatig een bug op een oost europesche aanhanger staan zonder platen, of ze komen ze brengen vanuit die kant, of ze gaan die kant op. : : : : Het beste is te weten hoeveel er in NL op kenteken staan, dat is bijna het exacte aantal wat in NL rondrijdt.

[quote author=Ukkie link=topic=7499.msg163969#msg163969 date=1297673844] Zullen er iets minder of misschien wel meer zijn die rondrijden, staan er al de nodige op de sloop :'( :'( :'( of zijn geëxporteerd. En natuurlijk heb je ook de import bolides nog uit omliggende landen. Cijfers vertekenen een beetje door dit soort praktijken. Denk eerlijk gezegd dat er voornamelijk geimporteerd is! Dus wat je hier opnoemt valt wel weg.

[quote author=Ukkie link=topic=7499.msg163969#msg163969 date=1297673844] Zullen er iets minder of misschien wel meer zijn die rondrijden, staan er al de nodige op de sloop :'( :'( :'( of zijn geëxporteerd. En natuurlijk heb je ook de import bolides nog uit omliggende landen. Cijfers vertekenen een beetje door dit soort praktijken. jah idderdaad door mijn lieve inbrekers rijdt er al 1 minder rond