Skip to main content
  maandag, 09 november 2015
  12 Antwoorden
  2.5K Visits
  Abonneer
Hallo,

Na het vervangen van twee bandjes heb ik er opeens weer last van: trillen bij +/- 75 km/u, maar ook bij +/- 38 en +/- 113 (allemaal 'echte' kms).
Ik heb er eerder ook last van gehad, maar toen was het verdwenen nadat ik de voor en achterbandjes omwisselde.
Het wordt niet erger bij remmen. Schijven en blokken zijn ook recent vervangen (voor de bandenwissel), maar het probleem begon pas na de bandenwissel. Ik heb gezien hoe de wielen gebalanceerd werden; allemaal bij een betrouwbare garage.

Herkent iemand dit probleem? Ik blijf het zo vreemd vinden...
7 jaar geleden
·
#84172
Bult in de band kan komen doordat er een te dikke las in het materiaal komt met het maken van de band .
Bij een open las van het materiaal kan hier ook een bult ontstaan doordat de druk in de band het materiaal uit elkaar drukt en hierdoor een bultje ontstaat .
Bij het vervoer van fabriek naar klant kan de hiel rand van de band die om de velg zit knikken .
Hierdoor kan het zijn dat de band die gemonteerd is steeds druk verliest .

Veel mensen denken dat een band maken eenvoudig is .
Neem van mij aan dat hier erg veel bij komt kijken om een goed product te maken .
Heb ooit een aantal mensen hier van het forum mogen uitnodigen bij een open dag van onze fabriek om eens te zien hoe ze bij onze werken .
Een band is tenslotte het enigste als je rijd in je auto wat je verbind met de aarde .

grt Epke
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.