Beste Citybug liefhebbers, Mijn naam is Levi, 21 jaar oud afkomstig van Maastricht. Nadat ik mijn niveau 4 Technisch Specialist diploma heb gehaald ben ik in Eindhoven nu bij de PTH Automotive bezig. Tijdens mijn mbo opleiding heb ik 2 jaar gewerkt bij een Toyota dealer. Ik heb toen besloten een Yaris D4D te kopen omdat ik na mijn mbo studie op en neer zou rijden naar Eindhoven. Het gaat om een leuk uitgevoerde en aangepaste 2004 Yaris 1.4 D4D. Ik heb er zelf oa. : airco , cruisecontrol , carkit , alarmsysteem , t-sport onderstel en een t-sport interieur in geplaatst. Hier sta ik ermee bij de Stelvio : Voor mensen die de Stelvio niet kennen (oa. te zien bij Top Gear) : Hier heb ik afgelopen zomer een week met vrienden rond gehangen, daarna zijn we naar Milaan doorgereden waar vele leuke auto fabrieken te vinden zijn. In 1,5 jaar tijd heb ik 60.000 km met de Yaris gereden. Een aantal weken geleden reed ik weer s'ochtends naar Eindhoven. Totdat ik een noodstop moest maken voor een vrachtwagen...BOEM ! Ik stond stil, en een BMW X6 M knalt met 70 km/u achterop. De Yaris had voor 6000+ schade , de X6 M voor 15.000 euro. Je ziet in dit filmpje van mijn dashcamera dat er 2 vrachtwagens mijn rijbaan oprijden. Mijn eerste reactie was, remmen en toeteren. Toen ik de bmw zag probeerde ik de middenberm op te draaien. Ik kwam achterstevoren tot stilstand, op de tegengestelde rijstrook en reed bijna een man aan : http://s443.photobucket.com/user/mini1300freak/media/Yarisaanrijding23-09-20131_zpsb4e6205f.mp4.html Mijn Yaris bleek goed krom, de wielophanging en trekhaak heeft de klap opgevangen wat zich heeft doorgevoerd door de hele carrosserie. Hierna zou blijken dat er voor 6500 euro schade was, genoeg om hem totalloss te verklaren in elk geval. De Bmw kwam er met meer schade vanaf, maar dit was slechts 15% van de nieuwprijs. (bmw= 6 dagen oud). Ik ben er vanaf gekomen met een whiplash en hersenschudding, waar ik nu (2 maanden later) nog steeds voor in behandeling ben. Maargoed, dan ben je een tijdje verder en zoek je maar een vervangende auto. En als je goede ervaringen hebt met Toyota gaat het natuurlijk geen ander merk worden. En als je dan gaat rekenen kom je bij een Aygo uit. Ondanks dat de Aygo straks niet meer wegenbelastingvrij is kan ik 62.000 km per jaar maken voordat een Yaris D4D pas goedkoper is. Via mijn ex-stageplek kwam ik op deze Toyota Aygo uit. Een 2009 Blue Dynamic, van de eerste eigenaar. Hij had 91.000 km gereden. Het was dan ook van een man die er veel snelweg mee reed en er niet op bezuinigd heeft in aanschaf of onderhoud. Dit is hem dan (op winterwieltjes) : Inmiddels zijn we al 900 km verder in 7 dagen tijd. En ik moet zeggen dat het niet tegen valt. Vergelijkbaar in vele opzichten met mijn iets oudere Yaris. Er zitten al flink wat opties op, echter miste ik een toerenteller. Niet omdat je kunt inschatten hoeveel toeren de 3 pitter maakt, dat kun je namelijk goed horen. Maar het oog wil ook wat. Deze toerenteller zat er dan al de eerste week in. Hij heeft hij 6 airbags en VSC ( Vehicle Stability Control) die gecombineerd is met de Traction control. Dat zijn fijne extra'tjes. Ik ben van plan de Aygo 'op' te rijden, en gezien mijn interesse in Toyota zal er het nodige subtiele aan veranderen. Grtz, Levi