Thanks Corné! Dat zou me dus té rood worden. Uiteindelijk blijven denk ik alleen de ringen om de luchtroosters rood (het liefste vind ik er nog zo'n matrode Irmscher ring -of twee- bij), maar dat is allemaal iets voor later. Voorlopig is dit een leuke tussenoplossing. Ik heb inderdaad nog wel wat plannetjes voor de 107; andere wielen en banden staan hoog op mijn lijstje, een Scangauge vind ik een leuke en informatieve toevoeging die er op termijn wellicht nog eens zal komen en ik heb ook de verbrederset nog liggen die ik nog eens wil plaatsen. Het lijkt me leuk om een keer een toertocht mee te rijden (vooral die met puzzelelement als bolletje-pijl o.i.d. vind ik leuk), maar dat is denk ik iets voor volgend seizoen wanneer ik het wat minder druk heb. Die tocht door de Eiffel had me ook wel leuk geleken; is een prachtige omgeving waar ik alweer te lang niet ben geweest.

Die ringen zien er goed uit. Persoonlijk zou ik de km teller wel nog vervangen, maakt het plaatje compleet. Verder nog plannen? Nieuwe striping o.i.d? En kom ook weer eens langs bij een toertocht. Kunnen we wat bijkletsen.

Van de week stond er een setje originele rode interieurdelen inclusief toerenteller te koop, dus die heb ik gekocht als alternatief voor die Irmscher ringen. Ze zijn echter niet echt signaalrood, maar de kleur van de km-teller naald (verkoper zei donker oranje, ik neig meer naar rood/donker roze). Toch maar even gemonteerd: [img width=800 height=600]http://i1359.photobucket.com/albums/q799/basvletter/20151017_154306_zps93q6jtvz.jpg[/img] Ik heb ook nog deurgrepen en een telleromlijsting in die kleur liggen, maar dat zou i.m.o. overkill worden. Oh en ein-de-lijk (!) is de laatste striping er af! [img width=450 height=600]http://i1359.photobucket.com/albums/q799/basvletter/20151016_005925_zpshejpspsf.jpg[/img]

Vandaag heb ik de 107 een dag op de brug gehad. Vorige week heb ik een set Eibach -30mm veren gekocht en die zijn vandaag geplaatst. Ik heb tegelijkertijd de wielkasten en binnenkant van de veerpoottorens schoongemaakt en van een dikke laag tectyl voorzien. Dat is enerzijds voor roestpreventie, maar deze keer vooral om het zicht in de wielkasten te ontnemen. Even een quick en dirty (want ja hij is écht viesss) fotootje: [img width=800 height=600]http://i1359.photobucket.com/albums/q799/basvletter/20150919_143945_zpsksj32fx6.jpg[/img] Verder heb ik de resterende striping achter beide nummerplaten verwijderd en van de gelegenheid gebruik gemaakt om aan de achterzijde een reclameloze kentekenplaathouder te plaatsen. Ziet er lekker opgeruimd uit. Ik had een aantal weken geleden bij Irmscher in Duitsland een bestellinkje geplaatst van 1 rode pookknop en twee rode ringen voor om de luchtuitstroomopeningen in het dashboard, ik kreeg echter een mailtje terug dat ze enkel één set van de ringen hadden liggen. Die wilde ik dus wel hebben, maar bij binnenkomst bleek het om één ring te gaan. Blijkbaar gebruiken ze in Duitsland het woord Set ook om één stuk aan te kunnen geven. Bummer... :P Tot de volgende keer! Ik hoop dan meer foto's en een schonere auto te kunnen laten zien.

Aah okee, nouja dan ga ik dat een dezer dagen ook maar eens proberen Thx voor je reactie!

Dankjewel Ranja. Voor de lijmresten van de stickers kreeg ik een fles lijm- en teerresten verwijderaar van System123 in mijn handen gedrukt en dat werkt echt fantastisch. Een kind kan de was doen. Het is enkel het verwijderen van de stickers waar kapot veel tijd in gaat zitten... :P Kleurverschil is er trouwens ook niet gelukkig. De leeuw zit vastgeplakt op het glas met een foamtape. Ik heb deze warm gestookt met een föhn (eigenlijk verfstripper met 50°C stand) en vervolgens voorzichtig (je wilt immers geen krassen op het glas achterlaten) met een platte schroevendraaier het foam weg gepulkt. Als ik visdraad had gehad had ik het eerst daar mee geprobeerd. Toen het logo eenmaal weg was met bovenstaande lijmrestenverwijderaar de restanten verwijderd. Als je je rust weet te bewaren is het prima zelf te doen.

Mooie 107! Jammer dat je zo druk bent met die striping.. Heb je verder nog last van lijmresten die overblijven? En die leeuw achter verwijderen, was dat lastig?

Inmiddels is de striping er grotendeels af. Het duurt allemaal veel langer dan gehoopt, want door haarscheurtjes in de stickers kan ik deze maar mm voor mm verwijderen. Even geleden heb ik overigens de leeuw achterop verwijderd en dit weekend heb ik de ruitenwisser gedemonteerd en vervangen door een glazen plaatje. Een paar fotootjes: [img width=450 height=600]http://i1359.photobucket.com/albums/q799/basvletter/20150811_084855_zpslju51xnr.jpg[/img] [img width=800 height=600]http://i1359.photobucket.com/albums/q799/basvletter/20150811_085103_zpsj0iz6qrw.jpg[/img] Nu de aanslag op het glas rond het ruitenwissergat nog proberen weg te poetsen en weer verder gaan met het verwijderen van de striping... (is niet de leukste klus kan ik vertellen) "Als het niet gaat zoals het moet, moet het maar zoals het gaat." En zo is het maar net.

@iedereen: bedankt voor het welkom heten. @SpeedyC1 gelukkig staar ik me niet blind op één merk Mijn eerste auto was een Mini (oer model) en toen ik daarna een Peugeot 106 Rallye (hoekige model) kocht vond ik die zo leuk dat ik daarna bij de 106jes en Saxo's (want technisch hetzelfde) ben gebleven. Als dagelijkse auto zocht ik nu een jonge, zuinige en betrouwbare auto en de drieling voldoet perfect aan die wensen. Ik heb dus met verstand gekozen voor de Toyota techniek, maar met sentiment voor het Peugeot sausje. ;D Wat het passen van de verbrederset betreft; omdat de voorbumper van de fase 2 anders is dan de fase 1 107 (waar de set voor ontworpen is), was ik benieuwd of de verbreders wel op de fase 2 voorbumper aansluiten. Ik kon zo gauw geen foto's van een fase 2 met VAC903 set vinden op internet, maar ik kon ook nergens vinden dat het niet zou passen dus uiteindelijk heb ik de gok maar genomen en de set besteld. Nu alleen nog een keer passen en meten en als dat OK is in kleur laten spuiten en dan plaatsen. Vorig weekend heb ik een rubberen kofferbakmat opgehaald, wat wel handig is omdat ik vaak onderdelen of gereedschap bij me heb. Gisteren heb ik mijn K&N inlegfilter gereinigd en opnieuw geolied en vanmiddag even geplaatst. Dat was een simpel klusje. Een van de eerste dingen die ik nu wil gaan doen is het verwijderen van de striping. Deze is op de vlak liggende delen (motorkap en dak) namelijk al een beetje dof geworden. Bovendien zijn dit soort strepen niet zo mijn ding, dus een verlengsnoer en föhn liggen al in de kofferbak. :P

Gave bug, ziet er goed uit, veel rijplezier ermee en welkom natuurlijk!

Leuke Bug, welkom!

Welkom Bas, leuke historie van Franse auto's heb je. Eigenlijk valt de bug wel een beetje erbuiten aangezien de techniek van Toyota afkomstig is. Wat betreft de spatbordverbreders, deze gaan gewoon passen. Bij de verschillende fases zijn alleen de voor en achterkant veranderd. Heel veel plezier met je 107 en hopelijk zien we je een keer bij een meeting/toertocht.

Welkom Bas!

Spatbordverbrederset, leuke optie die je niet zoveel ziet, past helaas niet op mijn 5 deursje

Welkom hier, de wagen ziet er mooi uit