Als je perse wilt weten hoe het klinkt trek dan gewoon de demper onder vandaan en zet er een paar pijpen op. (zo gebeurt en het kost nix) hooguit een forse bon van oom agent ;D Na een week verlang je weer naar een stillere uitlaat

gerian, jij snapt me

herrie? dat is toch juist mooi- donders brullen met zo''n kek wagentje!?

Ik heb de afgelopen weken 3800 km met een totaal "lege uitlaat rondgereden. Alle isolatie eruit en de schotjes los. Geloof me !! dat wil je echt niet. Wat een herrie. Uitbranden van de uitlaat gaf alleen een beetje resultaat bij 2 takt brommers. Bij onze schone autootjes is het totaal overbodig

Daar zit wat in idd... Bedankt voor de info.

Begin er niet aan, want je krijgt de inhoud van je demper echt niet door die rietjes heen getrokken met wat dan ook. Het zal alleen maar leiden tot een hoop ellende en gerammel van los liggende delen. Als je die demper echt leeg wilt maken, moet je hem open maken door hem bijv. open te slijpen met een haakse slijper. Daarna kan je de demper "openvouwen" en zou je de inhoud eruit kunnen halen, als dat dan klaar is, moet de de demper weer "dichtvouwen" en dichtlassen. Bijna onbegonnen werk dus, dan kan je de achterdemper nog makkelijker vervangen door een recht stuk pijp.

dan heb ik een probleem denk ik.. mijn uitlaat ziet er als volgt uit: [img width=786 height=600]http://www.fox-exhaust.com/uk/pictures/articles/TO180005-071.jpg[/img] alleen dan iets minder breed. Hoe moet ik daar met een haak in Komen? misschien een ijzerdraadje, en wat voor haak is het beste/makkelijkst? groetjes

[quote author=ENTtje link=topic=11111.msg232392#msg232392 date=1346540805] Hahah ik heb iets gemist denk ik. hoe gaat dat in zn werk dan? Iemand ervaring? Heb dat met mn eerste auto, mercedes 190e, ook gedaan. Gwn met een haak de demper in via het uiteinde en alles wat je tegenkomt mee naar buiten trekken. Je moe alleen opletten met je schotje(s) aangezien je die ook kunt losmaken zo. Dan liggen die te trillen, niet echt prettig. Of je haalt die ook meteen eruit, is ook een leuke optie!

Nieuwe uitlaat is vanwege beter en sportiever geluid.. maaar leegstoken, is dat dan met een gasbrander ofzo? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Ik ken dat nog van mijn brommer tijd, alleen deden wij er geen benzine in maar stookte hem schoon met een brander, met benzine werd die nog niet helemaal schoon omdat hij alleen aan de uitgangen brand. Wel leuk om te lezen dat het nog steeds gebeurd.

Is uitbranden niet iets typisch voor 2-takt motoren (mengsmering in de brandstof)?

waarom eigenlijk al je uitlaat een x vervangen door een andere op die leeftijd? das bij toyota gewoon garantiewerk hoor!

Hahah ik heb iets gemist denk ik. hoe gaat dat in zn werk dan? Iemand ervaring? Greetz Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Had je hem niet beter gwn kunnen leeghalen? :s

bug is 2 jaar en uitlaat 7 maanden ofzo (dat was die uitlaat van cbparts van 180 euro die sinds tijdje al niet meer verkocht wordt) volgens mij heeft het niet zo héél veel gedaan op het geluid, maar ja!

Heel vroeger werd dat wel gedaan, maar ik vind het onzin om te doen. Hoe oud is je bug en je uitlaat eigenlijk?