Skip to main content
  zondag, 24 december 2006
  138 Antwoorden
  28.7K Visits
  Abonneer
Turbo's voor de 107/C1/Aygo?

Ik hoop dat onze CityBugs in de toekomst ook leverbaar zijn met andere motoren.
Daihatsu heeft momenteel al een leuk turbo blok wat zo in onze 107/C1/Aygo zou passen.

KJ-VET - 1.0 liter DOHC 4-cylinder engine making 133hp at 7200rpm and 133Nm of torque at 3600rpm

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/img/bon_sp_06_01.gif

http://paultan.org/wp-content/uploads/2006/04/daihatsu_boon_x4_2.jpg

The Daihatsu Boon X4 is powered by a turbocharged intercooled 936cc engine instead of the 1.3 liter intercooler turbo K3-VET Daihatsu YRV engine. This engine is called the KJ-VET, which is a 1.0 liter DOHC 4-cylinder engine making 133hp at 7200rpm and 133Nm of torque at 3600rpm. Very nice and not too over the top power figures for a car that size and weight, and it’s linked to a 5-speed manual transmission. It also comes with full-time 4WD. Daihatsu gave the Daihatsu Boon X4 a bonnet air scoop to feed cool air to it’s top-mounted intercooler.

Bron: Klik hier
6 jaar geleden
·
#6219
@Daan: op het Toyota forum stonden wel plaatjes en het hele verhaal van de motorschade en de inbouw van het Glanza blok. Ik ben het overigens wel eens met "De Ringsleutel" dat met een kleine supercharger ongeveer 95 tot 105 pk op een veilige manier uit het blok kunnen worden gehaald. Die 125 pk met die speciale engelse Aygo lijkt me op langere termijn vragen om problemen. Net zoals die enorm opgevoerde turbo Aygo uit Malta.
There are no replies made for this post yet.