Het motorblok van de bugs (1KR-FE)
Door Gast op woensdag, 27 mei 2009
Posted in Motor & Uitlaat
Antwoorden 19
Likes 0
Weergaven 3.6K
Stemmen 0
Op het 107OC forum kwam ik een heel interessant topic tegen met veel info en foto's over het motorblok van de bugs. De schrijver van het topic is degene die een tijdje terug een turbo setup had op zijn bug maar dat leverde heb dus enorme problemen op met een motorrevisie tot gevolg. In het topic staan echt heel veel foto's van de verschillende onderdelen van het motorblok. Ik laat er hier een paar zien, maar bekijk het topic maar eens, het is zeer interessant om het eens te bekijken en/of te lezen. Klik hier om naar het topic te gaan. Deze technische tekeningene zijn natuurlijk ook zeer interessant. [img width=484 height=600]http://i250.photobucket.com/albums/gg251/migf201/eng1.png[/img] [img width=487 height=600]http://i250.photobucket.com/albums/gg251/migf201/eng2.png[/img] [img width=495 height=600]http://i250.photobucket.com/albums/gg251/migf201/eng3.png[/img] [img width=487 height=600]http://i250.photobucket.com/albums/gg251/migf201/eng4.png[/img]
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Die foto is waarschijnlijk een NET iets andere incarnatie van ons blok. Bijv. van een Sirion ofzo. Dus met iets andere appendages voor o.a. de oliepomp en filter...
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Die afbeelding is een aygo blok. Het filter zit niet intern, maar op de afbeelding is hij wel in het blok gedraaid.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Kruip je morgen toch even onder de auto en als je een oliefilter ziet zitten dan is dit 'hem' niet.... :-)
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
In het fotobestand staat dit: aygocutaway Dus ik denk dat het er 1 van een aygo is
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Franzz, Ik vraag me af of bovenstaand dwarsdoorsnede wel van de Bugs is want links onderin zie je duidelijk een intern oliefilter zitten en ik had van Jan begrepen dat de Aygo een EXTERN filter heeft.....
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[img width=518 height=600]http://i250.photobucket.com/albums/gg251/migf201/aygocutawayhn5.jpg[/img]
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dammm die heeft zijn 107 in puin liggen.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Meer van zijn fotos: http://s250.photobucket.com/albums/gg251/migf201/
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
VET! Geen inlaat spruitstuk maar de injectoren rechtstreeks in de kop Dus geen geklooi met boren van gaten en oplassen van injector houders en stuff als je een eigen inlaat spruitstuk wil maken
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Foto van het inwendige!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Genieten deze foto's! Vind het echt super mooi! Ik zou bijna zelf een pinksterweekend besteden aan het bekijken van de binnenkant. Maar dan heb ik aan 3 dagen zeker niet genoeg...
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=NickBongio link=topic=3887.msg67628#msg67628 date=1243529951] geheel uit elkaar, ze moesten ergens onderin het motorblok iets testen, is allemaal inclusief manuren vergoed door Peugeot Nederland, dus dit was de goedkopere oplossing voor ons.. Dus alleen blok uit elkaar en weer in elkaar? En daar had die monteur 3 dagen voor nodig? Of was dat incl. uit- en inbouwen in de wagen?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=**** link=topic=3887.msg67620#msg67620 date=1243528407] [quote author=gerben1986 link=topic=3887.msg67578#msg67578 date=1243494372] Moet zo'n blok nu al gereviseerd worden? Zoals ik al opmerkte, nadat hij problemen kreeg met zijn turbo setup was een revisie noodzakelijk. Mijn opmerking ging over de revisie waar NickBongio het over had
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
geheel uit elkaar, ze moesten ergens onderin het motorblok iets testen, is allemaal inclusief manuren vergoed door Peugeot Nederland, dus dit was de goedkopere oplossing voor ons..
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=gerben1986 link=topic=3887.msg67578#msg67578 date=1243494372] Moet zo'n blok nu al gereviseerd worden? Zoals ik al opmerkte, nadat hij problemen kreeg met zijn turbo setup was een revisie noodzakelijk.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nickbongio, wat noem jij reviseren?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=NickBongio link=topic=3887.msg67556#msg67556 date=1243462957] Hmm ik heb een monteur wel eens zo;n blok zien reviseren... Beste man is 3 dagen bezig geweest! Moet zo'n blok nu al gereviseerd worden? Dan is het ook bijna goedkoper om een sloper op de kop te tikken en het blok om te bouwen toch?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hmm ik heb een monteur wel eens zo;n blok zien reviseren... Beste man is 3 dagen bezig geweest!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post