Door Gast op zondag, 15 juni 2008
Antwoorden 56
Likes 0
Weergaven 5.9K
Stemmen 0
Wat ik vanacht meemaakte zorgde even voor een flinke adrenaline rush en de nodige hartkloppingen daarbij. Ik reed zoals elk weekend vanaf de kroeg naar huis toe, niks ongewoons, alleen in de auto. Ik kom met zo'n 40km/u een heuveltje afzetten, zoals dat elk weekend gaat, en opeens KNAL! Een grote steekvlam, overal rook en getoeter, ik zat opeens strak in de gordel, en twee hele grote luchtzakken voor me; De airbags waren geknald. Ik heb snel de auto aan de kant gezet, en aangezien de toeter door bleef gaan had ik nogal wat bekijks daar rond 2 uur in de nacht. Snel de pluspool losgemaakt van de accu met behulp van een vriend, en de deuren opengezet om te luchten. Ik was ervan overtuigd dat ik wat geraakt moest hebben, want die airbags knallen niet zomaar. Maar diverse mensen zagen me aan komen rijden, en het opeens gebeuren. Ze hoorden de knal 100 meter verderop nog, kun je nagaan wat een geluid dat in de auto is geweest. Nadat ik mezelf ervan verzekerd had niks geraakt te hebben (geen schade, niks op de weg, etc) heeft die vriend de draden naar de toeter doorgeknipt, en ben ik zo alsnog naar huis gereden. Dit overigens op aanraden van de lokale politie, die snel het nieuws ontvangen had. Vanochtend met daglicht erbij nog eens goed gekeken naar de Aygo, ook de onderkant, maar absoluut nergens schade te bekennen. Thuis de Toyota Eurocare gebeld (auto is 2,5 maand oud) en deze komen zodadelijk de auto ophalen. Leuke noot: Je krijgt alleen vervangend vervoer als je 50 kilometer of verder van je thuislocatie komt te staan met pech. Hier is het laatste nog niet over gezegd, dat ga ik maandag met mijn dealer De Blaak te Rotterdam bespreken. Al met al een flinke schrik achter de rug, maar de airbags werken schijnbaar prima. Ik moet er niet aan denken dat dit op de snelweg zomaar gebeurd, met 120 km/uur. Zelf heb ik overigens nog nooit gehoord van spontaan knallende airbags, misschien iemand van jullie wel?
[quote author=gerben1986 link=topic=2438.msg40023#msg40023 date=1218733878]1. Je hebt nu dus een auto die (bijna) total-loss geweest is. Hoe kom je daarbij??? Structureel/mechanisch is er niets mis met de auto volgens mij. En economisch Total Loss gaat ook wat ver...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik ben er niet van overtuigd dat ik onschuldig ben. Qua onderzoek is eruit gekomen dat ik die put geraakt heb, en dat de reactie daarop de airbags zouden zijn klinkt mij logisch in de oren. Ik kan het me nog niet voorstellen dat ik daar heb gereden, maar het is de enige logische verklaring voor de airbags. Zoiezo sta je met een argument als dat niet sterk in een rechtzaak, en daarnaast heb ik ook helemaal geen zin om dit zover op te laten lopen. De verzekering en aanschaf van de auto is betaald voor de zaak, met een no-claim verzekering erop. (Maximaal 1 schade per jaar) Waar ik echter wel tegenin ben gegaan zijn de kosten voor de huurauto. De behandelende werknemer daar is momenteel 3 weken op vakantie, maar zodra hij terug is gaan we het nog hebben over de kosten voor de huurauto. Ik ben bereid een week te betalen, gezien ik na het horen van de schade aan de onderkant de auto nog een week heb aangehouden voor de verhuizing waar ik midden in zat. Kortom, als ik die week van de huurauto betaal, ben ik er verder klaar mee. Het hele verhaal is al betaald door de verzekering, dus wat dat betreft is er al "schuld" bekent van mijn kant. Nogmaals, ik heb geen zin in een rechtzaak voor dit verhaal, zolang de huurautokosten op een week worden gezet, ben ik tevreden.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Mooi dat je de Aygo weer terug hebt! Heeft wel lang geduurd trouwens. Ik snap niet dat jij hier akkoord mee gaat. 1. Je hebt nu dus een auto die (bijna) total-loss geweest is. 2. Je bent je eigen risico kwijt en waarschijnlijk val je ook wat trappen terug in je polis (indien mogelijk). 3. Je moet nog een vermogen betalen voor een huurauto omdat het bedrijf niet zo snel zag dat het jouw schuld was en daarom een bus vol Jappaners erbij geroepen heeft. Als jij zo zeker van je zaak bent, wil je dan niet via een omweg toch je gelijk halen? Dus rechter e.d.? Want op deze manier beken je eigenlijk toch wel schuld, terwijl je er overtuigd van bent dat je niet de schuldige bent. Beetje vreemd niet waar?
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Heb je bijna een tweedehandsje voor. : Maar eind goed bijna alles goed . Maar mooi dat je hem weer hebt .
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ongelovelijk zeg wat een bedrag is het geworden. Dat is zo'n beetje de helft van de nieuwwaarde van de Aygo. Maar gelukkig is het allemaal goed gekomen en grotendeels betaald door de verzekering.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Eindelijk weer een update. Ik heb inmiddels de Aygo weer terug, wat een genot weer om te rijden! De totale kosten van de reparatie waren 4960 euro incl btw. De 3000-3500 euro waren dus geschat ex btw zelfs. Gelukkig alles vergoed gekregen van de verzekering (All-risk), op het eigen risico na, uiteraard. Daar bovenop komen nog de kosten voor de huurauto, waarin Toyota de kosten 50/50 wil verdelen, omdat ook zij fout zaten met de opmerking geen schade gezien te hebben. Dit komt helaas wel voor eigen rekening, gezien de verzekering dit niet vergoed. Al met al een vrij dure bedoening geweest nog, maar ik rij eindelijk weer in mijn Aygo!
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=NeoPhire link=topic=2438.msg38165#msg38165 date=1216287119] Verzekerings expert zou vandaag langsgaan, en deze gaat beslissen of de reparatie uitgevoerd mag worden. Hoe dat allemaal in z'n werk gaat weet ik niet precies, maar volgens mijn baas komt dat wel goed. Geschatte schade als je airbags afgaan zit rond de 3000 - 3500 euro, mocht iemand het idee hebben dat eens uit te proberen. En daarover heen zullen waarschijnlijk nog de kosten komen van het repareren van de schade aan de onderkant van je auto neem ik aan? Maar een nette afhandeling van de dealer, maar ik blijf het een vreemd verhaal vinden.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Verzekerings expert zou vandaag langsgaan, en deze gaat beslissen of de reparatie uitgevoerd mag worden. Hoe dat allemaal in z'n werk gaat weet ik niet precies, maar volgens mijn baas komt dat wel goed. Geschatte schade als je airbags afgaan zit rond de 3000 - 3500 euro, mocht iemand het idee hebben dat eens uit te proberen.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Gaan ze hem nu ook repareren.?
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Weer een update na een bezoek aan de dealer. Ik heb de schade zelf gezien, en inderdaad is dat het formaat van de put wat erin staat. Het gaat om de dragende arm rechtsvoor, die door de klap echt wat verbogen is. De dealer zei dat als het een smallere buis/arm was geweest, deze gewoon was afgebroken, en de airbags niet waren afgegaan. Omdat dit een stevige dragende arm was, was de impact flink op dat stuk (flinke opname van kinetische energie dat niet 123 wegkon door bijvoorbeeld afbreken of een afketsense beweging). Al met al moet ik inderdaad die put geraakt hebben, al blijft dat moeilijk voor te stellen. Nu dat duidelijk is, en dat verzekeringswerk wordt bleven de kosten over van de huurauto. De dealer gaf zelf gelijk al aan dat ze tegemoetkomen in de kosten, gezien ze zelf ook een fout hebben gemaakt. Hij doelde dan ook op het feit dat ze zelf die schade hadden moeten zien al, en hij gaf ook aan dat hij zich best voor paal voelde staan toen de ingevlogen technici hem wezen op de schade aan de onderkant. Ik had al besloten de huurauto die dag in te leveren om verdere kosten te besparen, en ja hoor, die dag ervoor rijd ik op de snelweg, pats, steentje op de voorruit, en een sterretje erin. Na dit aangegeven te hebben voor het inleveren van de auto, stelde de dealer me gerust dat dat nu zijn zaak was, omdat ik tot dusver al genoeg voor m'n kiezen had gehad. Nette afhandeling dus wat mij betreft. Al met al nog niet helemaal afgerond, maar ik voel me wel als mens behandeld. Ondanks de rare gang van zaken in het begin, gaat het toch naar een nette afronding gelukkig.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
NeoPhire zorg dat ( als ) je er problemen mee krijgt dat je de goede mensen achter je hebt staan . Hier heb je er al 2 . Heel erg veel succes er mee .
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=welpje link=topic=2438.msg38139#msg38139 date=1216227725] Misschien is het ook verstandig om er niet te veel over te schrijven hier. De dealer/importeur kan hier op het forum meelezen... Sterkte ermee. Zolang hij zijn eigen verhaal (blijft) vertellen en datzelfde verhaal ook aan de dealer verteld zal er volgens mij niets aan de hand zijn? Als hij nu toegeeft over de put te zijn gereden en zegt bij de dealer dat daar geen sprake van is, dan wordt de situatie iets lastiger natuurlijk...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Misschien is het ook verstandig om er niet te veel over te schrijven hier. De dealer/importeur kan hier op het forum meelezen... Sterkte ermee.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Vervelend gebeuren allemaal. Maar even iets wat ik niet uit je verhaal kan opmaken; heb je zelf de schade onderaan je auto gezien? En verf aan die putdeksel? Rapporten m.b.t. dat verfvergelijk? Ik snap dat je het druk hebt met je verhuis, maar laat je daardoor niet afschepen of overdonderen!!! Zoals ik eerder al zei; als je ANWB-lid bent, neem dan zeker eens contact op met de juridische afdeling: 088 2697788 (9-17u).
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik kan me nog steeds niet voorstellen dat ik over die stoep ben gereden. De politie wist niet zo goed wat ze ermee aan moesten, maar kunnen wel verifieren dat het daar is gebeurd. Ze heb ben enkel een breekijzer gegeven om de kabel naar de toeter door te tikken (die bleef gaan). Uit het onderzoek van Toyota is dus gebleken dat ik die put heb geraakt. Ik kan het me compleet niet voorstellen, gezien ik die route meerdere keren per week rij, maar als ze met feiten als verf-matching komen, en een passende schade heb ik daar weinig op te zeggen. De auto was all-risk verzekerd, dus de reparatie kost op zich niks, op mijn eigen risico na. Verder wil ik dit zo snel mogelijk achter de rug hebben met zo weinig mogelijk kosten. Ik zit in de afgelopen 2 weken midden in een verhuizing, en dit erbij is gewoon teveel aan mijn hoofd. De auto is gekocht door de zaak voor mij als prive gebruik. Een soort bonus bij mijn contract zeg maar. Samen met een brandstof pas kost het auto rijden mij dus eigenlijk niks, op de bijtelling na. Verder was daar wel de afspraak dat ik de auto 'krijg', maar zelf verantwoordelijk ben voor schade of eventuele andere dingen.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Om heel eerlijk te zijn vind ik het verhaal steeds vager worden. Eerst beweer je absoluut niet over de stoep te kunnen hebben gereden. Nu is er verf op het putdeksel gevonden, en schade aan de onderkant van de auto. En vervolgens geef je aan dat je dan wel over de stoep moet hebben gereden en verleg je het probleem naar de betaling van een huurauto. Terwijl ik eerder met het feit zou zitten dat ze beweren dat jij over de stoep bent gereden terwijl jij eerst zegt dat je dat niet gedaan hebt. Spreken de feiten jou tegen natuurlijk. - verf aan put - schade aan onderkant v.d. Aygo - zaterdagnacht... (ik neem aan de de politie wel een alcoholcontrole heeft uitgevoerd?) Wat heeft de politie trouwens met dit geval gedaan? Anders zou je misschien nog contact op kunnen nemen met de agenten om het een en ander te laten verïfieren? Het is de auto van de baas, dus regelt de baas dan ook niet de betaling van vervangend vervoer? Als ik zou leasen, via mijn baas, heb ik volgens mij op enig moment wel recht op een leenauto, anders kan ik toch nog steeds niet op mijn werk komen?
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik wil me er niet te veel mee bemoeien, en ik denk dat je er zelf zeker goed de tijd voor moet nemen. Maar is het niet een beetje raar dat ze jou iets kwalijk nemen wat de garage zelf niet gezien heeft. Jij wist niet dat er schade aan de onderkant was, en de garage ook niet tot een aantal dagen terug. Dat is toch ook een fout van hun. Want ze hebben jou in het beginsel toegezegd dat er geen schade aan de auto was behalve de airbags. Uit die kennis heb jij verder gehandeld. Toen jij de auto kreeg hebben ze toen gesproken over een eventueel tarief of iets dergelijks? Of hebben ze gezegd dat het een huurauto is, en je ervoor zou moeten betalen? Als er hier niet over gesproken is, kun je hun dat ook voorleggen natuurlijk. Ik zou zeggen laat je door zoveel mogelijk mensen inlichten, het liefst natuurlijk mensen met kennis van zaken. Bijvoorbeeld kennis van een juridisch bureau ofzo. Succes ermee in ieder geval
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Volgens de dealer is het de verf van onderkant auto. Ik neem aan dat ze het tectiel bedoelen wat op het frame gespoten zit. Het is een auto van de zaak, en mijn baas heeft ook nog contact gehad met de dealer. Via mijn baas hoorde ik dat ze het in het lab hebben laten onderzoeken dat het tectiel van mijn auto was. Ook was de in schade op de onderkant duidelijk een hoek te zien, die heel erg veel op die put leek inderdaad. Grote kans dus dat ik inderdaad die put geraakt heb. Dan nog vind ik het kwalijk dat de airbags daarop al afgeen, want ik heb absoluut geen vaart geminderd. De klap heb ik weliswaar niet gehoord, omdat de airbags tegelijkertijd afgingen, maar vaartmindering had ik zeker doorgehad. Daarnaast gaat het mij meer om de tijd tussen de volgende 2 momenten: 1. Vanaf het punt dat de dealer heeft gezegd: "Wij hebben geen schade geconstateerd." 2. Tot aan: "We hebben een flinke schade aan de onderkant geconstateerd." Ze willen dat ik de volle tijd terugbetaal dat ik de huurauto gebruikt heb. Dit tikt nogaal aan natuurlijk, en als ze direct hadden gemeld dat ik schade aan de onderkant had, had ik afgezien van de huurauto. Ik heb morgen een gesprek met ze, en ik stel voor de tijd dat ik de huurauto heb - de tijden tussen bovenstaande tijdstippen (komt neer op 3 weken) te betalen. Ik zit midden in een verhuizing nu, dus ik heb de auto nog even aangehouden na het bericht dat er schade was aan de onderkant. Komt neer op zon 1,5 week dat ik dan zou betalen. Vrij redelijk van mijn kant denk ik, gezien ik opdraai voor kosten die ik niet gemaakt zou hebben als ze de schade hadden geconstateerd.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Verf kan van een onderkant bumperlip zijn? Maar dat moet je toch zien, lijkt mij? David
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik meen dat ik in de veiligheids-handleiding van mijn Aygo heb zitten lezen dat de airbags inderdaad geactiveerd kunnen worden bij het raken van een stoeprand oid. Dus daar worden dan inderdaad de airbags door geactiveerd.... Wel een mistig verhaal. Was het idd jouw verf, of die van iemand anders? Mogen ze eerst de samenstelling wel eens onderzoeken...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post