Door Gast op maandag, 18 februari 2013
Posted in Het Café
Antwoorden 47
Likes 0
Weergaven 3.1K
Stemmen 0
Hebben jullie dat ook wel eens? Dat je bij het inrijden van een benzine pomp even moet nadenken aan welke kant de vuldop ook weer zit, zodat je aan de juiste kant van een pompeiland gaat staan? Erg moeilijk is het natuurlijk niet, maar met twee auto's in het huishouden moet ik toch altijd even nadenken. Bij de Golf rechts, bij de Bug links. Vandaag wist mijn dochter te vertellen dat je het niet eens hoft te onthouden, maar dat je het in de auto gewoon kunt zien. Bij de Golf en de Bug blijkt het inderdaad te kloppen en bij haar Picanto dus ook: bij de brandstofmeter staat een benzinepompsymbool en daarnaast staat een pijltje (driehoekje) dat aangeeft aan welke kant van de auto de vuldop zit. Op bv. deze[/url] foto in het km-mijlpaaltopic zie je het pijltje in de bug. Bij de Golf van mijn vrouw staat het pijltje aan de andere kant van de pomp en wijst inderdaad naar rechts. Nooit geweten, ook nooit eerder op gelet. Vandaar mijn vraag: Wie wist dit al lang, wie wist nog niet?
Grappig, ik wist niet dat het ook echt zo was maar zei tegen mijn vriendin altijd dat hij links zit omdat het pijltje ernaar wijst, zal vandaag ook eens in haar beetle kijken hoe het daar staat aangegeven, auto is uit 1999.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@pronea: Zit jouw vulopening rechts? Zo ja, dan gaat (bij jouw auto) mijn eerdere bewering in dit topic over het "benzinepompsymbooltje met slangetje rechts = vulopening rechts" op....
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Mijn andere auto komt nog uit een tijdperk dat er geen sprake was van display dashboards.... dus daar sta ik dus wel eens aan de verkeerde zijde. [img width=800 height=414]http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-IRFVC6CP.jpg[/img]
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=**** link=topic=12024.msg252215#msg252215 date=1363988601] Bij auto is het in principe altijd zo dat je "rekent" vanuit de auto gezien, want je spreekt bijv. ook over een links gestuurde auto. Yep...oftewel "vliegrichting Links" en "vliegrichting Rechts"... :-)
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nooit last van dit "probleem", twee C1's in het huishouden hier
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik weet het ****, ik was alleen maar op zoek naar een probleem bij mijn overbodige oplossing, maar dat gaf weer meer problemen
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bij auto is het in principe altijd zo dat je "rekent" vanuit de auto gezien, want je spreekt bijv. ook over een links gestuurde auto. Mijn oude spul is allemaal Peugeot (2x 205 GTi en 1x 309 GTi).
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@REFZ: Jouw 'oudere' auto's zijn toch echte Franse dingen? Bij mijn CX, GSA, BX'en en Xantia was het ook zo, ook echt Frans (en geen Frans-Japanse kruising). Ik bedenk me nu overigens dat links en rechts eigenlijk niet erg duidelijk is. Als je naar een auto kijkt, is het immers anders dan wanneer je erin zit. Bakboord en stuurboord is eigenlijk beter, net als bij een schip. Maar dan zit bij ons het stuur aan bakboord, behalve als je een Engels exemplaar hebt geimporteerd ;D
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bij mijn "oudere" auto's (90/91/92) zitten de uitlaten allemaal links en de vulopeningen allemaal rechts.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Vandaag even gekeken bij de Bentley. En jawel hoor: uitlaat rechts, vulopening links. Maar gezien de waarnemingen (in het kader van participerend socio-automotive onderzoek) die jullie zo mooi hebben verzameld zegt dat niet zo veel. Boeiend is het allemaal wel, als je niks beters te doen hebt. @Jan: Ik denk ook dat de modernere Engelse auto's veelal meestal de internationale (Europese) conventies volgen, niet alleen vanwege de veel internationalere afzetmarkt, maar ook omdat er veel internationale samenwerking is en sommige 'Engelse' merken soms zelfs klonen zijn (Vauxhall is bv. gewoon Opel). Ik doelde daarom ook op de wat oudere, nog echt Engelse dingen.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Vanmiddag heb ik er eens op gelet, rijdend op de A12. Toen zag ik dat er diverse Citroëns zijn die 'm links hebben zitten: C4 Picasso, DS5 en als ik het goed zag ook de DS3. Voorts de Peugeot 207 en de Peugeot 307 SW. En een ouwe Volvo 940 bleek 'm ook links te hebben. Zomaar wat "uitzonderingen" dus. Groet, JW
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik denk dat Engelse auto's eerder conformeren aan "Europees", aangezien DAT over het algemeen hun afzetmarkt is... Bij sommige "echt Britse" auto's zitten sommige bedieningselementen zoals de release van de motorkap bijv. links, aangezien dat makkelijk is om te laten zitten en niet noodzakelijk voor dagelijks gebruik bij een rechts gestuurde auto...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@Woordenboek: Ik heb even ge-googled op afbeeldingen van de Jaguar Mark II (toch echt wel een engelse klassieker!) en helaas gaat mijn theorie daar niet op, want uitlaat aan de linkerzijde... Hmm...nou weet ik het ook niet meer!
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@Wouter: Daarom vroeg ik me ook af af dat ook zo was bij 'echte' Engelse auto's. Op mijn tussen-de-middagwandeling kom ik altijd langs een Bentley (ik werk in een keurige buurt ;D) en ik moet er eens aan denken daar even naar te kijken.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Een en ander heeft ook te maken met de plaatsing van de uitlaat: die zit altijd "zover mogelijk weg van het trottoir"... Dus bij Europese auto's links en bij Aziatische auto's (alwaar men vaak links rijdt..) rechts... (meestal..)
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De plaatsverschillen van tankdop en uitlaat tussen Europese en Aziatische auto's hebben (denk ik) te maken met rechts en linksrijdend verkeer. Weet iemand of het ook opgaat voor oudere Engelse auto's? Ik ben te lui om dat op te zoeken. Het grappige is dat als ik naar de benzinemeter moet kijken naar het pijltje, ik ook meteen zie of ik in de Golf of de C1 zit en aan welke kant de vuldop zit!
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat weten we, maar wat niet iedereen weet is dat het pijltje bij je benzine meter de richting in wijst aan welke kant de tankopening zit
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bij de bugs zit de tankopening aan de linker kant.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
das een handige tip. maar eigenlijk zou tank-aansluiting links moeten zitten.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat is nieuw voor mij van dat pijltje,nooit geweten,goede tip ;D gelukkig bij onze fiesta en 107 zitten ze beide links,dat is makkelijk, want de slang er langs of overheen trekken is me veel te zwaar,en zonde als hij langs de auto af zou schuren, dan wacht ik liever eventjes :
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post