Door Gast op dinsdag, 04 augustus 2015
Posted in Het Café
Antwoorden 49
Likes 0
Weergaven 13.7K
Stemmen 0
Sinds een aantal jaar wordt YouTube overspoeld met dashcam video's en de dashcam raakt ook in Nederland steeds meer ingeburgerd. Zoals uit het onderstaande nieuwsbericht blijkt wordt het gebruik van een dashcam aangemoedigd door de Politie. Politie juicht dashcam toe De politie en justitie moedigen automobilisten aan een dashcam aan te schaffen. Dit omdat de opnamen die gebruikers maken, steeds vaker als juridisch wapen worden ingezet tegen verkeershufters. De populariteit van de cameraatjes, die slechts een paar tientjes kosten, stijgt explosief. Op dit moment rijden in ons land al een kleine 100.000 auto’s met een dashcam rond, een verdriedubbeling in vergelijking met vorig jaar. „Veel opnamen kunnen gebruikt worden als bewijsmateriaal en dat zien we graag”, zegt politiewoordvoerder Rob van der Veen. „Als een ongeluk of verkeersmisdrijf wordt gefilmd vanuit een auto, is dat meer dan welkom. Soms zijn de beelden zo overduidelijk dat er voor de overtreder of dader geen ontkomen aan is.” Bron: Telegraaf [hr] Dit topic kan worden gebruikt als een verzameltopic voor dashcam video's. Dat kunnen bijzondere dashcam video's zijn die je tegen bent gekomen op YouTube of je eigen dashcam video's.
Over het algemeen rij ik al op de spitsstrook en blijf daar dan ook rijden en je zult mij ook nooit slingerend van baan naar baan zien schieten zoals je vaak ziet. Het niet gebruiken van de spitsstrook is gewoon gelijk aan onnodig links rijden en daardoor wordt de capaciteit van de weg niet goed gebruikt.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Laat die agent liever "onnodig links rijden" schrijven, dat veroorzaakt vaak het rechts voorbij rijden...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Nee, want wat **** doet is wat jij in de post daarboven beschrijft: Voorbij rijden, niet inhalen... Maar inderdaad, naar de lètter van de wet haalt 'ie wel rechts in... Dus een ijverige agent staat inderdaad in z'n recht 'm daarvoor op de bon te slingeren...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=**** link=topic=15742.msg302571#msg302571 date=1441523953] De spitsstrook is heel vaak een soort privé rijstrook doordat men hem niet gebruikt nou en dan haal ik gewoon rechts in, klaar. Tot je een briefje van het CJIB krijgt, dan denk ik dat je je wel bedenkt.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Inhalen mag niet, wel voorbij rijden, bij inhalen wissel je van rijstrook om daarna weer op dezelfde rijstrook voor degene te gaan rijden.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Op een invoeg/uitvoeg strook mag je volgens mij wel rechts inhalen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat klopt Teun en dat doe ik heel bewust omdat ik echt een pesthekel heb aan al die gasten die de spitsstrook niet gebruiken. Al die links rijders nemen meer dan één rijstrook in beslag en ik ben er echt klaar mee dat ze de rechterrijstrook feitelijk blokkeren door niet zelf uiterst rechts te rijden. De spitsstrook is heel vaak een soort privé rijstrook doordat men hem niet gebruikt nou en dan haal ik gewoon rechts in, klaar.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zie je regelmatig rechts inhalen op de spitsstrook ter wel het op dat moment een extra rijbaan is.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Leuke serie zo Martijn! Ik vraag me toch af, zouden die agenten daar achter dat geluidsscherm nou een verharde parkeerplaats hebben ondertussen? :
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dank je, ik ben er heel tevreden mee en ik overweeg om er nog eentje te kopen voor de achterzijde.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik blijf me verbazen over hoe scherp jouw filmpjes zijn. Daar kan dat flutding van mij niet tegenop...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Klopt dat je moet anticiperen, maar dan nog hoeft het verkeer op de hoofdrijbaan niet voor jou af te remmen, het invoegende verkeer moet zich aanpassen. Door dit soort figuren die te langzaam invoegen ontstaan de files omdat men juist moet remmen en het verkeer vanzelf dichter op elkaar gaat rijden, dan gaat men drukken omdat men er toch voor moet en word het steeds stropiger op de weg en komt men in het file nieuws. Zie het dagelijks gebeuren, vandaag nog toen ik vanaf de A30 de A1 opging richting knooppunt Hoevelaken, ik heb daar op de verlengde invoegstrook 3 vrachtwagen en zeker een 6 personen auto's ingehaald en ben in een heel mooi ruim gat gaan invoegen met ongeveer 70 km/h en kon doortrekken naar de 85 km/h harder ging het niet had iets te maken met 47 ton gewicht en 5 assen en 440 pk.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Op de autoweg rijden behoor je anticiperend te doen, zowel invoegend als doorstromend verkeer. ja die autos hadden harder op mogen trekken, maar achter de vrachtwagen is ook plek, en met die 208 van martijn is dat tijdsverschil zo weggehaald
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Invoegend verkeer moet zich aanpassen aan het verkeer op de hoofdrijbaan, kan dat niet dan moet men zelfs stoppen aan het begin van de invoegstrook om daarna snelheid te maken als het wel kan. Wat hier gebeurd voor **** is dus al fout, zij maken geen snelheid en **** lost het eigenlijk best wel goed op door niemand te hinderen, zal niemand van de blauwe brigade over vallen. En die opmerking van vrachtwagens hebben ook remmen zal ik maar niet op ingaan, want je mag hem dus niet hinderen.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik weet niet beter dan dat je de hele invoegstrook behoord te gebruiken. Maar. dit is gewoon inhalen omdat je er voor kiest er voorbij te gaan en vervolgens weer terug in te voegen op de hoofdbaan. Degene die op de hoofdbaan rijden behoren rekening te houden met invoegend verkeer. Ook een vrachtwagen heeft remmen. Al was het voor die GTi van jou natuurlijk niet moeilijk om die 2 nog ff in te halen wat ik ook gerust gedaan zou hebben ! Maar of het mag? Denk het niet
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Of het nou mag of niet mag, ik doe het gewoon, mijns inziens is zo'n strook er tevens om voldoende gang te maken en vervolgens vloeiend in te stromen in het aldaar rijdende verkeer. Als je 120 mag en er rijdt er daar een met een gangetje van 100 en een rits auto's erachter die op hun beurt niet in kunnen halen omdat ze zelf ingehaald worden dan kun je soms lang wachten voordat je in kunt voegen. Onze oosterburen die je hier bij ons geregeld rond ziet rijden die doen het anders. Die kruipen die strook op om zo vroeg mogelijk in te voegen, en gaan dan pas gas geven
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als mijn auto het vermogen had om snel op te trekken zou ik het ook zo doen. Rechts inhalen is het voor mij pas wanneer je bewust NAAR rechts gaat, jij zit al rechts en kunt niet anders.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post