Die geruchten heb ik ook gehoord maar dan gaat de knaf een hoop geld mislopen en dat willen ze ook niet denk ik

Leuk dat je die er nog bij heb! En of het verstandig is.. Navigeren is net zo leuk, of nog leuker. De baas zijn in de auto, haha. Inderdaad je weet maar nooit. Hoorde ook geruchten rond gaan, als je niet verlengt je automatisch een stap terug gezet gaat worden. [member=41]REFZ[/member] dat is zeker een leuke optie! Wie weet in het vervolg. Zou het heel graag willen! Alleen het butget ontbreekt nu nog. Racen nu ook met een Mustang op Assen.

Het is geen rally maar als je ambities hebt om met een CityBug te gaan racen kan je altijd de PTC cup nog overwegen.

Je hebt gelijk, die Eu heb ik, dus de rijders automatisch, maar of rijden nu verstandig is (schoenmaker blijf bij je leest) in mijn geval. Ik navigeer ook al een tijdje niet meer maar blijf de licentie wel elk jaar trouw verlengen want je weet maar nooit

Ik navigeer nu bijna 7 jaar, en automatisch rijderslicentie is al heel lang niet meer. Helaas! Wel is het zo, je begint met club licentie(alleen rallysprints, nu shortrally) en na zoveels sprints, nationaal licentie en na zoveel rally's kan je EU aanvragen. Weet niet hoe lang dit al zo is... Weet ook niet hoe dit vroeger(langer geleden) ging. Rijderlicentie is weer apart praktijk examen en zelfde licentie volgorde als navi.

Denk het niet maar als jij al een aantal rallys genavigeerd hebt dan krijg je toch automatisch je rijders licentie, of was dat in mijn tijd en tegenwoordig niet meer

Gaaf! Rally bug bak! Ben nu navigator maar mocht ik ooit nog gaan voor mn rijders licentie, leuke beginners auto! Al hoewel ik niet zeker weet of ze in NL ook een homologatie krijgen..