Er komen 3 VRIJE KLASSEN in de Endurance Cup. Naast de merkenklassen van Seat Volkswagen en Toyota is daar nogal behoefte aan. De indeling is vooral naar snelheid (rondetijd). De Vrije Klasse 1 is vooral voor de Cirtoen C!, Toyota Aygo, Peugeot 108 (Kraan specificatie) en auto’s met ongeveer gelijke snelheid. De Vrije Klasse 2 is voor auto’s die niet sneller gaan dan 2.07 (op Zandvoort) en Vrij Klasse 3 is voor auto’s niet sneller dan 2.02. Naar voorbeeld van de 24H Dubai hebben wij een goede regeling voor mensen die incidenteel een te snelle ronde maken. Endurence rijden heeft een aantal grote voordelen. Autoracen wordt ineens een teamsport, die je goed samen met je racevrienden kan doen. Je deelt de kosten, je kan met 1 auto rijden en nog steeds kan je heel veel rijden, zelfs met een team van 4 man, en doorgaans is het ook supergezellig.

Bron: http://www.dnrt.nl/nieuws/endurance-1011

Heel tof nieuws voor de PTC (Peugeot, Toyota, Citroen) cup. Deze gaat verder als de CityBugCup en het programma voor deze auto's zal worden toegevoegd aan het DNRT (na het openingsweekend aanstaande in Assen, deze valt nog onder het ACNN). Als vaste bezoeker van het Circuitpark Zandvoort is dat heel goed nieuws, hopelijk zal daardoor het PTC ook vaker over het Zandvoortse circuit gaan. De naamsverandering is natuurlijk ook tof!

Geplaatst op 27 March 2014 | 20:42 Een nieuw initiatief starten om het gat in de autosport te dichten. Door de crisis is er de laatste jaren nagenoeg geen nieuwe instroom gekomen in de autosport. Daarnaast hebben veel licentiehouders tijdelijk hun helm aan de wilgen gehangen in afwachting op betere tijden. Welnu, die betere tijden hebben zich ingezet en om deze coureurs een duwtje in de rug te geven hebben we een aanbod waar iedereen zijn helm voor uit de wilgen vist. Voor deze groep rijders introduceren we de Citybug Cup. Close racing met gelijke wagens tegen een laag budget. De Citybug Cup is een klasse met Toyota Aygo’s, Citroën C1 en Peugeot 107. Deze drie pittige wagens zijn allen volledig identiek qua techniek. De motoren en computers zijn verzegeld en alle wagens zijn op de vermogensbang gelijk aan elkaar gemaakt. Het is een super betaalbare klasse waarbij je voor €950,= Ex BTW een hele dag kan racen. Je hoeft dus geen wagen meer aan te schaffen, want racen in deze cup is alleen mogelijk op basis van huur. In de nabije toekomst zullen naast Johan Kraan Motorsports team Payned nog twee andere runners wagens gaan aanbieden. Op dit moment zijn er 15 wagens beschikbaar en dit aantal zal de komende tijd groeien naar 30 stuks. Naast de inzet van de Citybug auto’s verzorgt Johan Kraan ook de professionele begeleiding van de rijders. Met camera’s in elke wagen proberen we tussen de wedstrijden door de coureurs bij te sturen waardoor een coureur zich snel ontwikkelt. Om de twijfelaars nog een extra zetje in de rug te geven hebben we een speciale aanbieding. De eerste drie rijders die zich aanmelden voor een heel seizoen racen bij de DNRT krijgen de laatste wedstrijd huur gesponsord. Vertaalbureau Wilkens CS van de gelijknamige coureur Jaap Wilkens ondersteunt het initiatief en stelt deze sponsoring beschikbaar. Jaap Wilkens “nieuwe instroom is erg hard nodig sinds de crisis. Het initiatief van Johan Kraan en de DNRT zie ik als de mogelijkheid om nieuwe aanwas te krijgen en tevens de oude garde weer eens wakker te schudden. De wagens zien er goed uit en zijn mooi afgewerkt. En de professionele begeleiding van het team van Johan Kraan zorgt ervoor dat rijders snel zullen groeien in hun ontwikkeling. Daarom hebben wij besloten dit initiatief te ondersteunen” De kalender voor de cup zal ligt afwijken van de kalender van de DNRT. Zo is valt bijvoorbeeld de eerste wedstrijd gelijk met die van de ACNN waar deze cup inmiddels heel populair is. Daarom zal de cup voor de DNRT van start gaan vanaf de tweede race op 21 mei in Zolder. Voor vragen of informatie neem contact op met de DNRT of met Johan Kraan; 0628181871 of johan@johankraan.nl

: leuk zondag 06-04-2014 weer racedag op TT-circuit Assen. PTC cup!!

leuk initiatief van de man! naar verhouding rij je voor een drol de hele dag op het circuit, en je steekt er nog wat van op ook.