Zijruit eruit gezogen tijdens rijden in storm...
Door Gast op zaterdag, 10 januari 2015
Posted in Exterieur & Carrosserie
Antwoorden 40
Likes 0
Weergaven 4.1K
Stemmen 0
Vanmorgen tijdens de storm een vervelende ervaring opgedaan, zat gelukkig alleen in de auto. Ik reed over de A16 vanaf Breda richting Moerdijkbrug met een gangetje van 130 op de middenbaan. Op een open stuk krijg ik ineens de wind haaks links op de auto en begint spontaan de rechterachterruit te trillen. Handel zit gewoon goed vast kan ik nog zien. Nog voor ik ben afgezakt naar de 90 KM en de vluchtstrook kan halen klapt met een hoop kabaal de ruit in z'n geheel naar buiten toe, echt eruit gezogen. Er vallen wat glasscherven in de auto maar de rest ligt op de A16. De scharnieren en de handel zitten er nog in met alle glasscherven. Direct m'n garage gebeld en de situatie uitgelegd. Ik zeg: ik sta voor de Moerdijkbrug, het is nog droog en kom zo snel mogelijk naar de garage. Zorg dat je er ook bent dan kunnen we hem nog droog in de werkplaats krijgen. Zo gebeld, zo gedaan. Nog geen 15 minuten later staat de Aygo in de werkplaats en de lucht breekt open. Precies op tijd binnen dus. Garage gaat nu proberen het nog via coulance bij Toyota te claimen. De auto mag dan 9 jaar zijn, dit mag natuurlijk nooit gebeuren! Stel je voor dat de kinderen achterin hadden gezeten. De eigenaar van de garage vertelde dit al 2 x eerder meegemaakt te hebben, een keer met een Aygo en een keer met een C1. En de Aygo viel nog te regelen via coulance, ben benieuwd, ben bang dat het eigen kosten worden of wellicht via de verzekering. Zit al sinds jaar en dag op max no-claim. Thuisgekomen heeft mijn vrouw een vriendin aan de lijn en deze verteld dat haar zus dit idem met haar C1 heeft gehad. Ook het achterruitje eruit gevallen, glas los van de scharnierpunten. Als ik ook kijk naar de kit die nu achter is gebleven op de scharnieren dan ziet de kit er ook raar uit, voelt een beetje aan als soort slappe sileconenkit. Ben benieuw of er hier mensen zijn met deze gevaarlijke ervaring en wat jullie evt. aan toegevoegde info hierover hebben. Johan
Het zou betekenen dat juist nu dit soort klachten vaker naar bovenkomen. De oudste bugs zijn 10 jaar oud! Iedereen even controleren dus. GRTZ Peugerd
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
In mijn zoektocht naar een goede lijm kwam ik erachter dat ruitje vervangen bij Citroën 88 euro kost en dat Carglass ook bereid was het te plakken voor 29,50. Dus toen ben ik naar Carglass gereden en heb het daar laten repareren. Voor dat geld ga ik niet zelf doen. Over coulance (werd ook in dit forum topic besproken) gaf Citroën (plaatselijke dealer) aan dat dit tot max 7 jaar gaat. Bedankt voor jullie tips! M
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bij Citroën kost dat ruitje € 56,81 incl. BTW. Voor die prijs zou ik zelf niet gaan proberen het te repareren, met ongewis eindresultaat. Groet, JW
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Heeft Toyota uberhaupt een verklaring hiervoor gegeven, gezien het toch regelmatig voor blijkt te komen?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
@ Mark-013 Klopt helemaal 8)
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dan denk ik dat je beter bij een goede automaterialenhandel goede ontvetter en goede ruitenkit kunt halen. Bedenk wel dat het scharnier oorspronkelijk gelijmd zit op de zwarte coating, als je de oude lijmresten verwijdert zal die coating er ook mee af komen. Zwarte lijm heeft dus de voorkeur. :-\
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik had me ook al bedacht om langs Carglass te rijden met de vraag of ze die scharnieren even vast willen lijmen. Maar ik heb zo'n vermoeden dat zij daar niet heel veel zin in hebben en liever vervangen dan repareren. Zal idd eens zoeken naar een lokale glasboer. Maar tegen again.....lijm die sterk genoeg is moet ik toch gewoon kunnen kopen bij de gamma?. Iets van 2 componenten spul of zo?. Bedankt voor de tips Maarten
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De lijmverbinding van de achterste zijruitjes is een bekend euvel van de CityBugs. Na een jaartje of tien (soms al veel eerder!) wordt die slecht. Regelmatig controleren is dus een must! Bij mij zaten er rechts ook al drie van de vier contactpunten los toen ik er achter kwam. Ik sloot de passagiersdeur en hoorde een rammeltje, na een minuutje of wat kwam ik er achter dat er speling op het ruitje zat. Toen bleek dus dat de lijm op drie punten los gelaten had. Met een stuk stevige tape heb ik toen de boel gefixeerd. Ik ben toen naar een lokale glas-service gegaan en die heeft het kosteloos voor me gerepareerd. Zijn redenering: 5 minuten lijmen en een uurtje drogen kan ik geen geld voor vragen". Vind ik toch erg netjes! Schijnbaar had hij er die dag nog vier met hetzelfde probleem... @ Jo / G6R: ben jij ooit van een E11 Corolla G6-R naar een E12 Linea Sol gegaan? ;D
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Als je de deur opent zie je de moertjes als het goed is meteen zitten!
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Bedankt. Ik ga het proberen. Enig idee hoe ik bij die bouten van de scharnieren kom?. Moet ik daarvoor bekleding aan binnenkant loshalen? Iemand anders een lijmtip?. Gr Maarten
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zou om te beginnen het klikmechanisme van de auto schroeven, volgens mij is dat slechts twee kruiskop-boutjes. Lijm durf ik je niet over te adviseren, het moet redelijk wat trekkrachten kunnen weerstaan op verschillende materialen...
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dag citybuggers, Gisteren is dit bij ons ook overkomen in een citroen c1. De rechter achter zijruit kwam volledig los van de scharnieren op de snelweg. Mijn vrouw schrok zich rot met de wind die ineens van zich liet horen en binnenkwam. Geluk bij een ongeluk is wel dat de ruit heel is gebleven. Daarom heb ik nu de volgende vragen: 1. Weten jullie hoe ik de ruit moet demonteren?. Hij zit nu nog vast aan het open-dicht klikmechanisme, verder moet ik de scharnieren nog losschroeven. 2. Ik ga het zelf repareren denk ik. Wat voor een lijm moet ik kopen?. Bij voorbaat dank voor advies. Groet Maarten
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=gerian link=topic=15073.msg294468#msg294468 date=1421400648][quote author=JW[member=16300]C1[/member] link=topic=15073.msg294306#msg294306 date=1421157454] De scharnieren zitten alleen gelijmd aan het glas, er zitten geen boutjes doorheen.......Mijn scharnieren zijn niet verlijmd? , ik heb mijn ruiten er compleet uitgehaald om te kunnen foliën, ik heb aan de linkerkant 2 m6 moertjes losgedraaid en aan de andere kant het inbusje, en ik pakte zo de ruit eruit. Misschien dat er toch veel verschil zit in de montage tussen de verschillende modellen? Lees eens goed wat JW schrijft: de SCHARNIEREN zijn VERLIJMD aan het GLAS. De scharnieren zitten vervolgens met boutjes aan de auto vast. Dus als je die losdraait pak je het glas INCLUSIEF de scharnieren van de auto.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=JW[member=16300]C1[/member] link=topic=15073.msg294493#msg294493 date=1421410747] Als de scharnieren alleen gelijmd zijn zitten er geen boutjes door de ruit en het scharnier....... Haha, ik zit nu op de zaak en de auto is des vrouws, zal thuis eens kijken. Ben deze week nog niet veel thuis geweest door alle drukte. Ga morgen eens op mijn gemakje de auto bekijken ;-)
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Dat kun je toch gewoon zien? Als de scharnieren alleen gelijmd zijn zitten er geen boutjes door de ruit en het scharnier....... Groet, JW
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Geen idee, ik heb het laten zetten, ben er zelf niet bij geweest.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Zit het nu nieuw gemonteerde ruitje ook verlijmd? Ik zal in het weekend kijken hoe het bij ons C-Eendje zit, dan is 'ie weer hier Groet, JW
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=gerian link=topic=15073.msg294468#msg294468 date=1421400648] Mijn scharnieren zijn niet verlijmd? , ik heb mijn ruiten er compleet uitgehaald om te kunnen foliën, ik heb aan de linkerkant 2 m6 moertjes losgedraaid en aan de andere kant het inbusje, en ik pakte zo de ruit eruit. Misschien dat er toch veel verschil zit in de montage tussen de verschillende modellen? Denk dat er idd een verschil in zit, ik heb model 2005 en zoals je op mijn geposte foto kunt zien zit het niet met een inbusje maar echt verlijmd...
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=JW[member=16300]C1[/member] link=topic=15073.msg294306#msg294306 date=1421157454] De scharnieren zitten alleen gelijmd aan het glas, er zitten geen boutjes doorheen....... Groet, JW Mijn scharnieren zijn niet verlijmd? , ik heb mijn ruiten er compleet uitgehaald om te kunnen foliën, ik heb aan de linkerkant 2 m6 moertjes losgedraaid en aan de andere kant het inbusje, en ik pakte zo de ruit eruit. Misschien dat er toch veel verschil zit in de montage tussen de verschillende modellen?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Japanese Power link=topic=15073.msg294213#msg294213 date=1420904632] Als ik ook kijk naar de kit die nu achter is gebleven op de scharnieren dan ziet de kit er ook raar uit, voelt een beetje aan als soort slappe sileconenkit. Zo dus: er is dus wel degelijk een keer aan geknutseld, maar door wie zal altijd wel de vraag blijven :-[ ...
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post