Zij-knipperlichten zijn van oorsprong juist bedoeld voor verkeer van achter/opzij.
Dus zichtbaarheid van voren is minder belangrijk. In de oude regelgeving (voor ze standaard
werden) was het zo dat bij een auto met trekhaak, waarbij de voorste richtingaanwijzers niet
zichtbaar waren als je op lijn met de achterkant 1 meter uit de zijkant stond pas verplicht waren.
Ik heb me laten vertellen dat dit te maken had met de langere tijd die het inhalen
van een combinatie met aanhanger inneemt; als je dan naast het voertuig zit kun je
aan de zij-lichten ook nog zien dat men af wil slaan of van baan wil veranderen. Vanuit dat
standpunt zijn deze LEDs volgens mij inderdaad legaal, mits de originele losgekoppeld worden.
Maar ik heb eerder mijn twijfels bij de passendheid van het glas, omdat ze de
C1, C2 en C3 op 1 hoop gooien en die toch echt alledrie anders gevormde spiegelhuizen hebben...
Als het goed is staan die LEDs zo dat je ze vanuit de auto niet ziet maar erbuiten wel. Essentieel natuurlijk, want juist als je afslaat moet je die kant op kijken.
Wel een probleempje met de regelgeving, want je moet de bestaande zijknipperlichten uitschakelen. Ja mag namelijk maar 1 zijknipperlicht hebben. Maar als je dat doet heb je geen zijknipperlicht meer dat van voren zichtbaar is.
Belangrijker lijkt me de kwaliteit van de LEDs (kunnen ze tegen water, schijnen ze niet de verkeerde kant op) en het blauw getint zijn van de spiegels (wat me niet fijn lijkt).
[quote author=Mr. Joshke link=topic=8576.msg185593#msg185593 date=1309461176]
zijnn meerdere (grotere, bredere) auto die dit hebben, en vind het zelf wel een apart systeem! ik ken het zelf van een avalanche en een Ram truck..
OK dat zou kunnen, dat wist ik niet, want hoe vaak zie je dat soort auto's nou rijden in NL.
Er worden gekkere dingen op een bug gezet dus waarom dit niet ? Kun je gelijk een verwarming element plaatsen op de achterkant van de spiegel
Het heeft wel iets . ( Mrb was me voor met zijn reactie )
haha amerikaans doen met us-modules en rode knipperlichten oke, maar dit?!? opzich leuk, maar zou het uitzien, ik weet het niet... het is iig wel uniek
lijkt me dat je alleen het glas moet vervangen en de bedrading naar binnen moet werken? als je dit gaat doen zou ik ook meteen verwarming erin bouwen, als je toch je spiegel uit mekaar haalt.. nooit moet bevroren spiegels
[quote author=**** link=topic=8576.msg185590#msg185590 date=1309459782]
En daarnaast, voor wie geef je richting aan, toch niet voor jezelf?
niet goed je huisswerk gedaan martijn!
zijnn meerdere (grotere, bredere) auto die dit hebben, en vind het zelf wel een apart systeem! ik ken het zelf van een avalanche en een Ram truck..
maar op een bug te zetten? :
Daar zijn op dit forum geen ervaringen mee.
En daarnaast, voor wie geef je richting aan, toch niet voor jezelf?
Naar mijn mening zit deze knipper aan de verkeerde kant van de spiegel, hij zou aan de buitenzijde moeten zitten.