Door Gast op dinsdag, 18 december 2012
Antwoorden 10
Likes 0
Weergaven 1.8K
Stemmen 0
Tijdens een onderhoudsbeurt van de C1 bij de dealer werd er geconstateerd dat de linker portiervanger versleten is! Dit is het metalen staafje tussen de 2 scharnieren in waardoor de deur in 3 standen kan blijven staan als de deur open gedaan wordt. Ik heb nog nooit gehoord dat dit onderdeel in een auto versleten is. De C1 is nl. 4 jaar oud en ik denk dat dit een onderdeel is wat toch een autoleven mee kan? Hij zou nl. kraken tijdens openen van de deur en het zou misschien voor kunnen komen dat de deur op een gegeven moment niet meer open of dicht wil. Als ik het zelf aanhoor kraken/piepen de linker- en rechterdeur evenveel. Iemand enig idee of dit vaker voorkomt en of dit een reële slijtage is na 4 jaar?
Inderdaad erg zwakjes uitgevoerd. Ik laat ze zitten want bij mij kraakten ze na 3 jaar al. Zo blijf je bezig, en €150,- voor een paar van die zielige dingen vind ik erg veel.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb ze laten vervangen, kostte zo'n 150,- voor beide deuren. De stangetje van de deurvanger is te iel uitgevoerd en er komen happen in, dat is wat je hoort. klinkt zo armetierig...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Check het gewoon even voor de zekerheid. Heb je weer iets leuks om te vertellen bij je dealer.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Otto link=topic=11729.msg242914#msg242914 date=1355915010] Ik heb jarenlang bij een ander merk gewerkt. Daar wilde de bevestiging van de portiervanger nog wel eens loszitten. Dat hoor en merk je direct. Flinke harde kraak/tik/ tak > Wanneer je dat niet op tijd verhelpt (boutje vastdraaien) breekt de hele bevestiging > Geen idee of dit ook het geval is bij dit genoemde probleem maar het is het controleren waard. Suc6 Dit is geconstateerd door de dealer, ik mag aannemen dat deze de bouten gecontroleerd heeft alvorens te roepen dat het vervangen moet worden.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=Otto link=topic=11729.msg242914#msg242914 date=1355915010]Daar wilde de bevestiging van de portiervanger nog wel eens loszitten. Dat hoor en merk je direct. Flinke harde kraak/tik/ tak Dat had ik bij mijn Aygo, rechts, dus de minst gebruikte deur. Boutjes vastgezet en nooit meer last gehad...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb jarenlang bij een ander merk gewerkt. Daar wilde de bevestiging van de portiervanger nog wel eens loszitten. Dat hoor en merk je direct. Flinke harde kraak/tik/ tak > Wanneer je dat niet op tijd verhelpt (boutje vastdraaien) breekt de hele bevestiging > Geen idee of dit ook het geval is bij dit genoemde probleem maar het is het controleren waard. Suc6
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=G6-R link=topic=11729.msg242907#msg242907 date=1355901836] Van onze aygo knakken ze ook aan beide kanten ik laat ze gewoon zitten, heb ze nog wel een x ingevet maar ze kraken nog Heb je dit zelf geconstateerd of is dit ook tijdens onderhoud opgemerkt?
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=**** link=topic=11729.msg242897#msg242897 date=1355868828] Je bent de eerste die hier over begint en het is hier niet eerder aan de orde geweest. Natuurlijk is het een onderdeel dat aan slijtage onderhevig is, maar om nu na 4 jaar te roepen dat het vervangen MOET worden, vind ik een beetje vreemd. Dat is mijn mening ook vandaar de vraag.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Van onze aygo knakken ze ook aan beide kanten ik laat ze gewoon zitten, heb ze nog wel een x ingevet maar ze kraken nog
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Je bent de eerste die hier over begint en het is hier niet eerder aan de orde geweest. Natuurlijk is het een onderdeel dat aan slijtage onderhevig is, maar om nu na 4 jaar te roepen dat het vervangen MOET worden, vind ik een beetje vreemd.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post