Misschien een domme vraag, maar waar zit de sproeikop van de achterruit? ;D Er komt niets meer uit, er zit nog genoeg vloeistof in het reservoir dus denk dat hij bevroren is..

Ik had vorig jaar dat ze voor dicht zaten, mijn oplossing (geen knoflook eten vooraf ) Gewoon met je adem er op "hijgen" dan wordt t warm, smelt het kleine ijslaagje vooraan en doet ie t weer Als je motor warm is ontdooit het meestal ook vanzelf. Merk wel dat ik nu (deze week) al meer ruitenvloeistof heb gebruikt dan in de rest van het jaar. Smerige pekel benden van andere auto's voor je wat op de ruiten komt en van die vieze vegen achterlaat waar je bijna niets door heen ziet.

Bedankt voor de tip, als mijn handen weer een beetje op temperatuur zijn en ik me schoentjes weer aan doe, dan ga ik even kijken bij mijn lifehammer in de auto. Groetjes

De meeste lifehammers voor in de auto hebben een wit (lichtgevend) bolletje zodat je de lifehammer in het donker makkelijk kunt vinden. Dat bolletje kun je er uit trekken en dan komt er een naaldje tevoorschijn waarmee je de sproeikoppen weer open kunt prikken. [sup]edit: paar typos[/sup]

Heb gister de vloeistof bij gevuld aangezien deze zo goed als leeg was. Maar toen merkte ik de volgende ochtend dat er sneeuw in de sproeikoppen gekomen was. Helaas doet hij het wel, maar de vloeistof loopt eruit . Dus zo maar even kijken en hieronder verder lezen wat ik eraan kan doen. Tevens ga ik zo even mijn ruiten schoonmaken zodat ik morgen weer wat zie.

[quote author=Henri010 link=topic=5196.msg152713#msg152713 date=1291278240]zijn er geen aftermarket sproeistukken niet van ijzer maar van hard rubber of plastic die dus niet zo snel dichtvriezen? De koppen voorop ZIJN al van plastic, maar de nozzles zijn feitelijk doorboorde metalen bolletjes... Achterop is het hele systeem van plastic: DIE was bij mij vandeweek dichtgevroren :-\

[quote author=Bierkameel link=topic=5196.msg152765#msg152765 date=1291311083] Ik had er -20 inzitten maar als ik daarmee op een koude ruit sproei bevriest het toch echt :P Als je met een koude voorruit sproeit met -20 spul dan wil de waas inderdaad wel een bevriezen. Maar dat is iets anders dan de sproei-installatie zelf. Laat ik het dan zo zeggen, ik heb in de 4 jaar dat ik mijn bug heb nog niet meegemaakt dat mijn sproei-installatie was bevroren. Behalve dan dat er wel eens sneeuw oid was vastgevroren aan de spoeikoppen, maar zoals gezegd is dat meestal met wat warmte van je hand en vingers wel makkelijk te verwijderen cq te ontdooien.

doe er wat warm water over heen je je kunt weer sproeien. gr,s aygo tuner

Ik had er -20 inzitten maar als ik daarmee op een koude ruit sproei bevriest het toch echt :P En nu zit er -60 in, morgen maar eens kijken of dat ook bevriest.

Als je gewoon "normale" wintervloeistof gebruikt dat bestand is tegen -20 graden dan kan het systeem zelf eigenlijk niet bevriezen. Maar zoals eerder is gezegd, kan het zijn dat de sproeikop iets is "aangevroren" en in dat geval geven een paar vingers meestal wel genoeg warmte af om hem te ontdooien.

Ik had net hetzelfde probleem, kwam nog maar een klein straaltje uit, maargoed dat is niet zo gek bij -8.

thanks voor je reply, maar ben niet eens met je stelling; dat materiaal keuze geen invloed op heeft. enfin, weet genoeg. thanks

De spuitmondjes hebben heel kleine openingen, water van buitenaf (condens of regen of smeltende sneeuw) laten de opening dichtvriezen. Materiaalkeuze heeft geen invloed daarop.

[quote author=vlietmansje link=topic=5196.msg152711#msg152711 date=1291277767] Parkeren in (parkeer)garage, of met de voorruit in de zon: als de boel ontdooid is doorspuiten met het vorstvrije mengsel. Als de vloeistof in je ruitensproeierreservoir te veel op water lijkt eerst de helft er uit halen (hevelen of wegspuiten met de pomp) en dan -60 of zo onverdund toevoegen en roeren, dan nogmaals doorspuiten om te zorgen dat ook de sproeiers gevuld zijn met vorstvrije vloeistof. Wellicht ten overvloede: geen warm water om de ruit schoon te maken gebruiken! vorstvrije mengsel? dus gewoon antivriesruiten-vloeistof kopen liefs zo geconcentreerd mogelijk en door spoelen, maar dit is toch maar een tijdelijk oplossing? ik bedoel zijn er geen aftermarket sproeistukken niet van ijzer maar van hard rubber of plastic die dus niet zo snel dichtvriezen? want zooo koud is het ook weer niet, dat ie zo snel al dichtvriest?

Parkeren in (parkeer)garage, of met de voorruit in de zon: als de boel ontdooid is doorspuiten met het vorstvrije mengsel. Als de vloeistof in je ruitensproeierreservoir te veel op water lijkt eerst de helft er uit halen (hevelen of wegspuiten met de pomp) en dan -60 of zo onverdund toevoegen en roeren, dan nogmaals doorspuiten om te zorgen dat ook de sproeiers gevuld zijn met vorstvrije vloeistof. Wellicht ten overvloede: geen warm water om de ruit schoon te maken gebruiken!

Hier ook hetzelfde probleem, ruitensproeier, zit helemaal vast. hoor de motor wel werken, maar er komt niets uit! wat moet ik doen, niemand komt met een oplossing, heb zonnet de winter -20 antivries sproeier vloeistof gekocht , nog steeds niets. heeft iemand een oplossing? of is ie kapot

[quote author=jbdutch link=topic=5196.msg100561#msg100561 date=1266054831] Ik heb hem nog maar een maand.Wat er nu in zit is van de toyota dealer. Als dat hetzelfde spul is dat bij een beurt gebruikt wordt is het in ieder geval erg duur! Ik heb bij de laatste beurt gezegd, dat ik geeeen ruitensproeier vloeistof op m'n rekening wilde zien want hij zat helemaal vol. Ze berekenen je zomaar een Eur of 8 voor een beetje vulling. Dit is meer zakkenvulling van hun kant. Verder gebruik ik in de winter ook altijd kant-en-klare vulling voor -20°C en dat gaat altijd goed.

Ik had hier ook last van al heb ik toch echt anti vries in mn vloeistof zitten.

Heb nog niet gehad dat het bevroren is. Ik heb wel al paar dagen mijn reservoir leeg en nog geen tijd gehad om nieuwe vloeistof te halen. Dat is pas irritant met dit weer.

geen probleem ermee bij mij gaat er ook altijd puur -60° in , aangelengd of winkelverkrijgbare -20° is soms niet genoeg ,maakt het maar mee op de autosnelweg bij -6°C eens sproeien en klak gans de ruit in ijs neen -20° op een ruit sproeien die alwat ijs bevat of vochtig is verdunt hem nog meer. maar kortom als je sproeiers niet werken dan wodt het tijd dat je toch eens wat antivries in je bakje doet anders kost je het een zekering of een nieuw pompje