Met je eens, uiteraard Groet, JW

Ik betwijfel of hij dat kan. Dat vereist namelijk speciale kennis, speciaal gereedschap EN speciale losse onderdelen. Als de interne slotdelen niet beschadigd zijn is het MISSCHIEN mogelijk deze over te zetten in een andere cilinder, maar ik denk dat je besparing uiteindelijk nul of zelfs negatief is. Bestellen op nummer bij de dealer en evt. zelf inbouwen. Maar ik zou niet gaan pielen met het aanpassen van tweedehands.

Zou Bas van LibraCars dat dan ook kunnen? Zo niet, dan moet je, vóór het inbouwen van dat slot in de deur, eerst langs bij zo'n "goede slotenmaker". En dan is het de vraag of dat loont, of dat je 'm beter maar gewoon "op sleutel" bij de dealer kunt bestellen. Dan heb je 'm zeker goed, en hij is nieuw Groet, JW

Een goede slotenmaker kan een slot "op sleutel" maken. Maar dan heb je een vakman nodig, geen hakkenbar of bouwmarkt met een dupliceer-apparaatje.

Zou die in staat zijn bij een gebruikt exemplaar de lipjes/kogeltjes/palletjes in het slot zo aan te passen dat je je sleutel kunt blijven gebruiken? Want dat is de reden dat je 'm "op sleutel" moet bestellen bij de dealer, dan werkt dat gewoon. Groet, JW

Misschien dat Bas Boer (LibraCars) jou kan helpen?

Bij Citroën heeft dat slot als artikelnummer 9170Z0, bij mijn weten is dat bij Peugeot hetzelfde. Dat slot kost daar €109,38, incl. BTW maar excl. montage en moet op sleutelnummer besteld worden. Vervangen op de auto staat voor 0,5 uur te boek in de Citroën DataBase:

Handeling: VERVANGEN CILINDERSLOT VOORPORTIER 1 ZIJDE OP DE AUTO Code: 6304 0910 Tijd: 0.50

Groet, JW

[quote author=**** link=topic=16206.msg307419#msg307419 date=1471200770] Gaat het portier nog wel op slot met de AB? Zo ja, dan zou ik het lekker zo laten en het geld besparen. Ja, gaat nog wel op slot met CV/AB. Maar we gaan het toch laten repareren bij een schadehersteller, voor het geval dat de sleutel met AB er binnenkort mee ophoudt (knopje om te ontgrendelen viel er gisteren uit, heb het nu tijdelijk met tape vastgemaakt)

Gaat het portier nog wel op slot met de AB? Zo ja, dan zou ik het lekker zo laten en het geld besparen.

[quote author=kaliekalie link=topic=16206.msg307410#msg307410 date=1471125247] Dat hebben ze bij mij ook gedaan zie me show topic. Ik heb toen bij de dealer een prijs opgave gedaan en deze was ca 300 euro. Nu is het maar net hoe je verzekerd bent. En/of je je no-claim kwijt bent. Ik heb toen alleen een nieuw slot besteld voor 90 euro. Oke, dan gaan we zoeken naar een schadehersteller die het goedkoper kan repareren dan de dealer! Bedankt! [quote author=JW@C1 link=topic=16206.msg307411#msg307411 date=1471128862] Is alleen het slot kapot? Als ik die foto zo bekijk, lijkt het erop dat ook de deur beschadigd/ingedrukt is Groet, JW Het slot is kapot. De deur is niet ingedrukt, zijn alleen veel krassen bij gekomen.

Wat men met deze methode wil bereiken is het slot met geweld op en neer bewegen in de hoop dat de borgplaat erachter los schiet en men met de complete, dan losse cilinder de deur kan openen. Gevolg, veel schade......

Is alleen het slot kapot? Als ik die foto zo bekijk, lijkt het erop dat ook de deur beschadigd/ingedrukt is Groet, JW

Dat hebben ze bij mij ook gedaan zie me show topic. Ik heb toen bij de dealer een prijs opgave gedaan en deze was ca 300 euro. Nu is het maar net hoe je verzekerd bent. En/of je je no-claim kwijt bent. Ik heb toen alleen een nieuw slot besteld voor 90 euro.

Bij mij is dat ook een keer gebeurd en ik heb het slot toen gedemonteerd zodat het weer recht stond en goed werkte. Zolang de deur open gaat met de CV en het portier gewoon op slot gaat, heb je dat slot verder helemaal niet nodig en zou ik het lekker zo laten.