C1 met electrische storing
Door Gast op vrijdag, 20 december 2013
Posted in Elektronica & Elektrische systemen
Antwoorden 15
Likes 0
Weergaven 1.7K
Stemmen 0
Hallo mensen. Afgelopen weekend heb ik xenon ingebouwd. Allereerst geen problemen gehad. Tot gisteren. Het ABS en het handremlampje gaan branden op het dashboard. Wanneer ik rem gaat het lampje van het linkerknipperlicht aan. Ook gaat m'n kilometerteller naar beneden wanneer ik het linkerknipperlicht gebruik. Nu las ik in een ander topic dat dit waarschijnlijk met de massa te maken zou hebben. Hier werd gesproken over het A1 punt. Ik heb de massadraden van de xenon aansluitingen nog een keer nagelopen, heb de softreset gedaan maar heeft allemaal geen effect. Kan iemand me aub helpen?! Vriendelijke groet, Wouter Edit Ik heb trouwens ook ledlampjes in de stadslichten gezet. Zou dit een probleem kunnen zijn. Aan de bijrijderskant werken de lampen wel allemaal goed.
[quote author=wouter1987 link=topic=13673.msg272672#msg272672 date=1388159818]ik merk nu dat de stelmotor continu draait. Hij draait naar het hoogste standpunt. Blijft het motortje ook draaien als deze helemaal bovenaan staat? Als je de hoogtesteller in de auto lostrekt, blijft het motortje dan ook draaien (als je je licht aan zet)? Normaliter zouden de lampen naar beneden moeten draaien bij verwijderen van het stelwieltje. Draait het motortje (continue) omhoog dan is er waarschijnlijk IN het motortje nu wat stuk, waardoor het niet meer doorheeft op welke stand het staat.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb werkelijk geen idee wat ermee aan de hand is. Indien gewenst heb ik nog een goedwerkende "reserve" stelmotor die evt. te koop is.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
De stekker zit goed vast. Alleen ik merk nu dat de stelmotor continu draait. Hij draait naar het hoogste standpunt. Iemand enig idee hoe dit opgelost kan worden? M'n rechter stelmotor werkt wel goed.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Stekker los?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb de storing eruit. Het zat in het massapunt. Alleen 1 ding functioneert nu nog niet en dat is de koplampstelling aan de bestuurderszijde. Kan dit ergens anders in zitten?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik zal morgen kijken of het lukt. Ik zal mijn bevindingen morgen ff melden.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Met die "rechtsboven" bedoel je waarschijnlijk de massakabel vanaf de accu? Als de accu eruit is geweest verwacht ik dat je het massapunt per ongeluk geraakt of beschadigd hebt.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Oké ik ga er morgen mee aan de gang. Ik heb de accu los gehad om de draden allemaal een beetje netjes weg te werken en omdat ik er dan beter bij kon. Daar zal dan naar alle waarschijnlijkheid het probleem zitten. Ik 2 massapunten los gehad. De ene zit wanneer je de motorkap open hebt rechts boven. Niet in het motorruim zelf. En de andere zit wanneer je ervoor staat aan het spatbord aan de linker kant. Ik heb het idee dat die beide massapunten wel goed zijn. Ik heb zelfs de corrosie die erop zat er lichtjes afgeschuurd zodat er een goede verbinding is. Ik heb alleen geen idee hoe ik zoiets moet meten.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Geen idee of de accu eraf moet voor die aansluiting: IK heb 'm nooit los gehad... Welke massapunten heb jij los gehad? De koplampen hebben een permanente voeding en schakelen in de massa, de H4-stekkers hebben dus geen continue-massa.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik neem aan dat ik voor die aansluiting de accu eraf moet hebben?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb de standaard massapunten waar ik aan heb gezeten opnieuw vast gemaakt. Deze kunnen het niet meer zijn. Kan het ook in het blokje zitten die op de originele h4 stekker wordt aangesloten? Of zit daar geen massa op. Ik ben niet echt een techneut dus misschien is dit een hele domme vraag :-\
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb de topic die je omhoog haalde gesloten, aangezien degene met het probleem al een flinke poos niet meer op het forum zit. Massapunt A1 lijkt idd PRECIES jouw probleem te zijn, hierop zitten ALLE genoemde systemen zie ik in mijn schema's. De massapunten zijn verzamelingen wit-zwarte draden. Er zit er eentje op je rechter spatbord onder de motorkap, dat is volgens mij punt A2. Omdat ik zelf geen drieling meer heb heb ik mijn foto's er eens op nagekeken: A1 zit volgens mij op het linker spatbord, van voor op de auto gekeken onder/achter de accu. Een beugeltje met minimaal twee wit/zwarte draden erop.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Heb je ergens iets losgemaakt bij montage van je xenon? Klinkt mij namelijk alsof er idd een massa-punt los is nu. Diverse dingen gaan dan in serie staan waardoor je dergelijke resultaten krijgt.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb de xenon er al helemaal vanaf gehad. Probleem blijft bestaan. Ik kwam er zojuist achter dat mijn ruitenwisser ook heel langzaam werkt. Net of er niet genoeg stroom op staat.
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
misschien de Xenon er weer uithalen en kijken wat hij dan doet?
Gast
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post