Om aan te sluiten op het verhaal van Daan C:

Ik heb precies hetzelfde ervaren toen ik mijn Ibiza wilde inruilen. 2 jaar eerder bij de dealer gekocht voor een bepaald bedrag.
Bodykit geplaatst, schroefset eronder en nog veel meer van dat soort leuke en vooral dure veranderingen. Bij elkaar een bedrag wat minstens gelijk stond aan de aanschafwaarde.
Had vooraf voor mezelf besloten genoegen te nemen met een inruilwaarde gelijk aan de aanschafwaarde.
Maar wat kon ik terugkrijgen: Een kwart van de door mij betaalde prijs 2 jaar geleden! Een flinke domper dus..
Dus 1/8 deel van de prijs wat ik er bij elkaar voor heb betaald!

Als ik hem in originele staat zou brengen zou ik minstens het dubbele krijgen, maar de dealer adviseerde mij om de auto particulier te verkopen.(Natuurlijk uit eigen belang, omdat hij bang was de auto moeilijk te verkopen)

Heb toen besloten te proberen de auto te verkopen en anders in originele staat te brengen en de onderdelen los verkopen.
Uiteindelijk nadat de auto lang te koop te heeft gestaan een liefhebber gevonden die mij wel de prijs wilde betalen welke ik voor ogen had.

Dus na mijn idee kun je het het beste het volgende doen met uitgebouwde auto's:
- Een liefhebber zoeken die de waarde er wel van inziet.
- Of in originele staat brengen en inruilen, en de onderdelen los verkopen.


Voor mij één groot voordeel dat de dealer geen goede inruilwaarde gaf: Nu heb ik een bug, anders had ik mijn auto ingeruild op een Seat.. ;D