[quote author=**** link=topic=15185.msg296016#msg296016 date=1423594004] Heb je daar een bron van Corné? Want wat doet dat spul dan met je velg en heeft het zowel invloed op een stalen velg en op een aluminium velg? Als je bandenspanningssensoren op je wielen hebt kun je die weggooien en vervangen na zo'n spuitbusactie. Dat moet je immers ook doen met gewone ventielen. En dat is een kostbaar grapje > Wat mij betreft dus: altijd een reservewiel mee onderweg. Al eens eerder schreef ik dat ik dat drie keer hard nodig gehad heb in de laatste tien jaar. Groet, JW

Heb een keer een Bridgestone BT20 voortijdig vervangen omdat er een houtschroef in zat (evenwijdig aan het loopvlak). Toen ik de schroef er uit draaide was de band niet lek maar veel vertrouwen had niet meer in die band. Ik wilde er niet met 160 km/h achter te komen dat het karkas van de band toch beschadigd was...

@vfr024: als noodoplossing bij motorbanden vind ik die tireplugs OK. Maar bij mij komt dan wel a.s.a.p. een nieuwe band op! Op banden en remmen moet je niet beknibbelen...

Er zijn ook tire-plugger. ;D Maar dan moet je wel handig zijn. Het systeem is erg professioneel in gebruik. 8) Wordt veel in motor-branche gebruikt als nood oplossing (wel controle bij de bandenboer). http://www.stopngo.com/deluxe-model-tire-plugger Grt vfr024

Ik weet niet of je toevallig in het bezit bent van een setje winterbanden (of zomerbanden), anders kun je daar één wiel als reserve gebruiken. GRTZ Peugerd

Volgens mij hebben ze afgesproken dat ze de reservewiel er thuis alvast uit mogen halen. Hopelijk onderweg geen lekke band

Je zult even moeten opletten of het boordgereedschap/krik mee gewisseld wordt. Bij een auto met spuitbus heb je niet per sé een krik/wielmoersleutel nodig, maar met een reserve-wiel kun je niet zonder...

Iedereen bedankt voor de info. De spuitbus van de C1 komt in de AYGO en de reservewiel van de AYGO (155/65/14) komt in de C1.

Ja, dat bedoel ik denk ik ook.. Ze trekken een "ding" van binnenuit door de band heen en knippen het restant dan aan de buitenzijde af.. (Zo ongeveer.. )

Ik heb nog een reservewiel liggen van m'n aygo. in Prima staat, origineel en nooit gebruikt. Doe een goed bod en je mag m zo komen ophalen. Over de prop. Een Prop mag inderdaad niet meer, is ook niet echt veilig. Een paraplu/champignon mag wel en is ook (mits goed geplaatst en er niet meer kapot is dan het rubber) net zo goed als een band zonder.

[quote author=**** link=topic=15185.msg296012#msg296012 date=1423591691] Een lekke band moet in de meeste gevallen toch worden vervangen want een "prop" in het gat mag volgens mij niet meer. Bij de fastfitter waar ik met de "bedrijfsauto's" heen moet doen ze het gewoon nog steeds hoor... Ook met 200+ km/h nog nooit problemen gehad..

Dus dan rij je voor lek en ga je eerst achter een wiel demonteren, daar het reservewiel plaatsen en dan het gedemonteerde wiel voor plaatsen? En dat allemaal langs de weg? Sorry, maar dat gaat wel erg ver. Ik plaats de thuisbrenger op de plaats van de lekke band, hou er rekening mee dat ik maar 80kmh mag en laat mijn wiel meteen repareren.

[quote author=Murcielaygo link=topic=15185.msg296014#msg296014 date=1423592353] ...Dus bij een lekke voorband verwissel jij twee wielen? Thuiskomer achter monteren in verband met remmen: op de vooras zelfde wielen, achter volgt toch wel.

Ik heb ook geen referentie, maar heb ook al vaker gehoord dat dat spul lichtmetalen velgen aantast.

Ik wist niet dat dat spul zo'n drama geeft omdat ik daar nog nooit iets over heb gelezen.

Bron kan ik zo even niet terughalen. Maar als je langer dan 24 uur wacht met naar de garage gaan en het dus hard laat worden, dan komt er een laag in je velg te zitten wat deze aantast. Deze is dan ook niet meer te verwijderen. Mijn collega heeft dit ook eens gehad met zijn BMW en die was daar totaal niet blij mee.

Heb je daar een bron van Corné? Want wat doet dat spul dan met je velg en heeft het zowel invloed op een stalen velg en op een aluminium velg?

Met een reserveband rij je geen honderden kilometers en is altijd beter dan zo'n spuitbus. Heb laatst gelezen zo'n spuitbus (de inhoud dan ) je velg aantast en dus meteen een nieuwe kunt kopen.

[quote author=vfr024 link=topic=15185.msg296011#msg296011 date=1423591627] En dan alleen op de achteras . (differentieel) Dus bij een lekke voorband verwissel jij twee wielen? Mijn Picanto heeft een thuisbrenger en die leg ik er gewoon voor op als ik daar lek rij... Het rijdt toch voor geen meter, ook als de thuisbrenger achter zit. En dat weet ik helaas uit ervaring...

Als bijvoorbeeld de band wordt stuk gesneden helpt een prop niets. De reservewiel is 2 jaar oud en ziet er volgens de dealer nog als nieuw uit.