Door Gast op zaterdag, 16 oktober 2010
Antwoorden 12
Likes 0
Weergaven 5K
Stemmen 0
Aangezien de grote deskundigheid op dit forum, wil ik jullie hulp even inschakelen. Zelf ondervindt ik er niet echt problemen mee, echter als een ander in mijn Aygo rijdt wel. Het probleem is dat wanneer ik van de 1 naar de 2 wil schakelen, ik heb wel tegen de 2e versnelling aan kan duwen, maar niet direct in de 2e versnelling kan krijgen. Dit duurt denk ik 2 seconden en dan kan ik hem spontaan eenvoudig in de versnelling duwen. Van de 2 naar de 3 heb ik het ook, maar wel een heel stuk minder. Wanneer ik stil sta met draaiende motor, kan ik hem zonder problemen in alle versnellingen krijgen, inclusief de achteruit. Komt dit meer voor bij de bug of heeft mijn auto toch echt ergens last dan?
De Aygo komt uit 2005, dus de garantie is er helaas al af. Het probleem door het losser draaien van de kabel heeft het probleem absoluut niet erger gemaakt. Het enigste is dat ik nu een vrij slag heb gekregen wat ik eerst niet had. De juiste waardes zal ik na moeten meten. Heeft de hoogte tot de bodemplaat ook nog invloed op de koppeling of is dit alleen zodat hij gelijk staat met de andere pedalen?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
hm.. bulletin doorgespit Jan? ;D
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=remonlaurensen link=topic=6778.msg145433#msg145433 date=1287312230]Toen ik hem kocht had ik helemaal geen speling op mijn koppelingspedaal. Ik heb dit zelf bijgesteld door de stelmoer op de koppelingskabel tot een paar centimeter. Dit heeft echte niets geholpen, maar ook niets erger gemaakt. Als ik dit lees heb je dus de koppelingskabel LOSSER gezet? Weet je wel zeker dat het niet erger geworden is daardoor? Want door het losser zetten is de kans dus groot dat de koppeling nu dus idd niet goed los komt... Het koppelingspedaal hoort overigens 18 tot 28mm "vrije slag" te hebben en de bovenkant van het pedaal hoort in rust tussen de 134,9 en 144,9mm boven de bodemplaat te staan.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=remonlaurensen link=topic=6778.msg145447#msg145447 date=1287315829] Ik heb echter mn auto niet bij een dealer gekocht. Dan zal het waarschijnlijk wel niet vervangen worden onder garantie of toch wel? Met je Aygo heb je 3 jaar garantie. Dus als jouw auto nog geen 3 jaar oud is wordt het gewoon vervangen onder garantie.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik heb echter mn auto niet bij een dealer gekocht. Dan zal het waarschijnlijk wel niet vervangen worden onder garantie of toch wel? Ik ga in ieder geval binnenkort even langs bij een toyota dealer, zodat een monteur er even naar kan kijken. Lijkt me op dit moment wel ven het beste. En wat zijn jullie snel met de reacties en goede hulp:)
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Handig die bulletins he ;D, alleen ik heb ze op een makkelijke plaats staan op het forum! Waar ik alle info kan vinden die ik nodig heb ;D
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Franzzz heeft inmiddels geantwoord Mijn reactie delete ik dan maar
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Onderwerp: 2e versnelling storing bij een handgeschakelde 5-bak. Kenmerk: Abnormaal geluid van de transmissie, storing 2e versnelling. Productwijziging: Ontwerp vergrendelplaat van de versnellingsbak is verbeterd. Dus: lekker naar de dealer gaan! Is een bekend probleem, en zal dus onder garantie vervangen worden! ;D
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Een koppeling die niet goed vrijkomt is anders dan een slippende versleten koppeling. Als de synchromeshringen versleten zijn moet je wel een keer gekraak horen. Ik zou eens naar de dealer gaan!
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Toen ik hem kocht had ik helemaal geen speling op mijn koppelingspedaal. Ik heb dit zelf bijgesteld door de stelmoer op de koppelingskabel tot een paar centimeter. Dit heeft echte niets geholpen, maar ook niets erger gemaakt. Ik heb ook geprobeerd om met 50 km/h in de 4e versnelling vol gas te geven, maar dan krijg ik hem niet aan het slippen. Dus ik had het vermoeden dat niet de koppeling op is. Wat zou ik dan nog kunnen doen, zodat de koppeling wel beter vrij komt? Of zou het ook kunne liggen aan een synchromesring in de versnellingsbak?
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Ik sluit me aan bij Michello; dat was ook mijn eerste gedachte...
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Klinkt alsof je koppeling niet goed vrij komt.
·
6 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post