Door Gast op woensdag, 29 mei 2013
Antwoorden 4
Likes 0
Weergaven 1.2K
Stemmen 0
Hallo allen, lang niet van mezelf laten horen, ben ook niet veel meer met de 107 bezig geweest anders dan het gewone rijden, wassen en tanken Ik heb even een vraag, hopelijk weten jullie er meer van... Mijn koppelingspedaal deed altijd netjes z'n werk, en de bak schakelt ook gewoon normaal (meegegeven dat in z'n 2 soms vervelend wil, maar daar heb ik vrede mee gekregen, het schijnt vaker voor te komen en het is een goedkopere massa auto, dus dit soort dingen komen wel eens voor...) Vorige week donderdag reed ik de snelweg af, om voor een stoplicht stil te staan. Toen ik op wou trekken was mijn koppelingspedaal ineens loeizwaar op het koppelpunt. Het leek alsof hij ergens dicht tegenaan schuurde (het klinkt als ik heel langzaam het pedaal op laat komen ook alsof het een automaat is, het bekende rem geluid wanneer je je rem langzaam op laat komen in een automaat). Naar de garage gereden die de auto aan mijn ouders had verkocht, verhaal gedaan, beste man rijd even een stuk op en neer en gaf aan dat het OF de kabel is, OF een druklager. Het zou geen problemen geven als ik door blijf rijden, en volgens de verkoper was er niks met de bak want deze schakelt gewoon. Het is dus puur het pedaal. Ik dacht zelf ook meteen aan de kabel, omdat het pedaal van het ene op het andere moment zwaar werd. Nu is het alleen vervelend met optrekken tot z'n 3, maar als je eenmaal rijd voelt het alleen vreemd. Wat kan het zijn?
ja ik vroeg, geeft het veel last als ik korte stukjes door rijd? "neuh totaal niet." maar hij staat nu bij een andere garage, aangezien mn ouders daar nu eenmaal vaker gaan. mijn keus was het in ieder geval niet geweest.. dus het zou toch de kabel en of lager kun zijn, zoals ik al dacht. kabel is niet zo heel erg kostbaar, lagers daarentegen...
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Op basis van je verhaal lijkt de kabel en/of het druklager mij het meest voor de hand liggen en ik denk dus dat het handig is om dat met zekerheid vast te (laten) stellen (door je dealer). De opmerking dat je er "gewoon" mee door kunt rijden vind ik overigens wel erg kort door de bocht.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
Hij heeft even vlug gekeken omdat hij natuurlijk ook andere auto's heeft staan waar hij aan moet werken. Zijn conclusie is dat het wellicht de kabel is, misschien een druklager. Wijzer wordt ik er helaas ook niet van, al vertrouw ik persoonlijk de garage niet echt waar de auto nu staat (mijn eerste auto kwam hier regelmatig door sensoren die kapot waren). Toevallig moest ik wel voor elk wissewasje naar de garage... Maar goed het is niet mijn auto, ik rij er alleen in.
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
[quote author=rick_db link=topic=12736.msg258695#msg258695 date=1369821002] Wat kan het zijn? De dealer heeft er toch naar gekeken? Kon hij niet zeggen wat er exact aan de hand is...?
·
7 jaar geleden
·
0 Likes
·
0 Stemmen
·
0 Reacties
·
View Full Post