Nog niet gecontrolleerd, dat is de garage nu aan t doen. [s]Stel dat het de koppeling is en ik deze zelf wil vervangen. Wat dan aan te schaffen en waar? Bij Mister-Auto kan ik een complete koppelingsset (3 delig, drukgroep, druklager en koppelingsplaat) bestellen. Daar hebben ze de keuze uit Bölk of Luk (€145,- resp. €113,-) Winparts heeft: KaWe (€170,-) QH (190mm of 182mm, €229,-) Kayo (€ 235,-) Valeo (200mm €185,-) Of zijn er betere merken/types/modellen? Maar nog belangrijker, hoeveel mm moet ie zijn? Mijn gevoel zegt zo'n groot mogelijke die past. 182, 190 of 200mm?[/s] Zojuist het werkplaatshandboek er bij gehaald en gekeken wat er allemaal moet gebeuren om de koppeling te vervangen. Dat is mij wat te veel van het goede, vooral omdat ik oa geen goed werkende slagmoersleutel heb. Linker aandrijfas moet los, dus linker wil helemaal los halen. Vervolgens een motorsteun los, enz. Update: Zojuist contact gehad met de garage, Ze hebben verder niets kunnen vinden, dus het wordt de koppeling vervangen. Ze gaven aan dat te kunnen doen voor €440,- onder het mom, vaste klant, vriendenprijsje. Dus de auto blijft daar een tijdje staan en ze vervangen de koppeling voor een nieuw type op het moment dat ze daar tijd voor hebben. Maar zorgen uiteraard dat hij weer helemaal klaar is voordat BOTS is

Heb je zelf al gekeken naar de koppelingshevel? En/of de kabel? Misschien blijft die wel ergens hangen waardoor deze niet goed aanvoelt en niet soepel beweegt.

Update: Gisteren bij de garage geweest. Die wisten na een testrit nu ook niet precies wat het was. Hoe het aanvoelt zegt idd koppeling stuk, maar hij slipt niet, wat dat weer ontkracht. Ze gaan m vandaag op de brug zetten om zeker te zijn dat het niet iets anders dan de koppeling is. Een koppelingsset laten vervangen door dat bedrijf kost een ruime €640,-.... Dus dat gaat iig niet gebeuren Zit alleen nog in twijfel of ik het laat doen door Bas Boer, of dat ik het zelf ga proberen. Staat er iets over in het werkplaatshandboek over koppeling vervangen?

Het lastigste vind ik de aandrijfassen uit/in de bak. Bij een Aygo zitten die zó gemonteerd dat dat heel simpel losgaat. Ook allemaal niet zo zwaar om te tillen, met z'n tweeën mooi klusje: biertje na afloop ;D

[quote author=HellStorm666 link=topic=12468.msg254143#msg254143 date=1365421337] Helaas (in dit geval) heb ik een airco, wat het allemaal een stuk krapper en lastiger Dat maakt in dit geval niet uit, even de bumper eraf zodat je vanaf de voorzijde kan werken. Zo heb je totaal geen last van de airco (-leidingen)

Okay, thnx voor de info Net Bas aan de lijn gehad. voor €400,- vervangt hij de volledige koppelingsset. Vanavavond even naar de garage om te laten kijken wat het probleem echt is en wat het bij hun gaat kosten. Opzich lijkt het mij wel leuk om zelf te doen al dan niet met hulp van een ander. En €400,- en €180,- is toch al een flink verschil. Helaas (in dit geval) heb ik een airco, wat het allemaal een stuk krapper en lastiger maakt. Laat vanavond nog wel even weten hoe en wat.

Daar heb je inderdaad geen brug bij nodig. Koppeling set compleet zal ongeveer €180 zijn als je het zelf doet. Ik kan e.v.t. ook de koppeling vervangen voor je mocht je dat zelf niet zien zitten.

Bas Boer doet het ook op de grond, weet ik uit ervaring.

Koppeling is redelijk makkelijk te doen. Zelf heb ik er bij de bugs nog geen ervaring mee maar van te voren op meerdere auto's al zelf gedaan. Brug is wel aan te reden ivm de werkruimte, maar het kan ook op de grond als het moet..

Denk dat ik een 70.000 km op de teller heb. Is dit werk evt. ook zelf te doen? Opzich ben ik niet vies van zelf sleutelen, maar ik heb niet de beschikking over een brug (wel over grote sterke assteunen) en geen ervaring met koppeling/versnellings delen van een auto. Zal Bas Boer even bellen voor een prijsopgaaf.

Koppeling compleet vervangen doet Bas Boer ook voor een heel schappelijk bedrag. Denk ook ff om onze clubsponsor te contacten voor een prijs Suc6

Druklager defect. Je hebt heel lang het druklager belast (= met ingetrapt pedaal en draaiende motor wachten). De bak zal van de motor moeten om te vervangen. Afhankelijk van kilometerstand vervang je dan ook drukgroep en koppelingsplaat. Beetje shoppen loont in dit geval, maar een paar honderd ben je kwijt.